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美军F/A18E战机各项性能均达标 为何还被骂高价低能
www.wforum.com | 2018-10-10 20:08:08  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

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  全世界都知道,战斗机高高在上,风驰电掣,在黑夜,在白天,在贴近海面的超低空,在平流层的顶部,都可以随意飞行,而且能对空中地面和海面目标发动快速的攻击,挂载武器射程可以从20公里到上百公里,甚至跨越高山大海,命中敌人千里之外的敌人巢穴!

  从这个角度来说,战斗机是任何一个国家最高智慧的结晶,一款战斗机汇集了这个国家甚至全世界最先进科技,丝毫不为过,所以向公众展出战斗机,并进行飞行表演,这是任何一个拥有空军的国家都经常干的事情。

  从合同角度来说,任何一款战斗机都是合同的产物,关键的飞多高,飞多远,挂载多少弹药,都有严格的合同条款限制,这些合同条款假如有部分不满足的话,生产厂家往往会遭到当局的惩罚,这也是军事圈的明规则,拿了国家的钱,就必须保质保量把事情做好,所以,对于战斗机研发生产厂家来说,满足合同要求是唯一要务。

  但是天下之大无奇不有,美国就有这么一款战斗机,所有条款都满足合同要求,但是国家却横挑鼻子竖挑眼,总觉得你全身上下有问题。

  超级大黄蜂:青天大老爷,晴天大老爷,冤枉啊!

  这就是美国海军的主力战斗机-超级大黄蜂!

  让我们看看美国审计局对超级大黄蜂的两次审计结果:

  第一次:超级大黄蜂,高价低能,第二次:超级大黄蜂不符合所有采购要求!

  当然,不少人就认为超级大黄蜂很差,连合同都没满足,其实真相是,关键参数都满足了。停机占地面积,OK!

  巡逻半径,遮断作战半径(外挂2个或者3个480加仑副油箱),作战高度,安全着舰回带载荷,航母适应性(起飞加班风,着舰加班风,进近速度),最大机动载荷,单位剩余功率(表征飞机能量机动特性的参数,越大越好),0.8马赫到1.2马赫的加速时间,比FA-18CD多出的内油,OK OK,全部OK!

  超级大黄蜂重要参数全部合格:还遭到政府审计部门一通骂!

  图标第一栏是序号,第二栏是标题,第三栏是打分,0分是持平,+分是更好,-分是不如,结果出来的结果是,大部分指标都好,但是3项不合格!

  仔细一看,这些项目是:空对地传感器性能,空对空传感器性能,空对空武器!


  空对空和空对地传感器,不就是雷达和光电吊舱吗?超级大黄蜂都是换了更先进的型号,而且空对空武器,武器几乎都是一样的,甚至更好,增加了头盔瞄准具和AIM-9X最新格斗导弹!

  当然,这个报告都是很严肃的审计报告,这些设备有些问题,总体来说,倾向于,更先进设备和武器可靠性稍差,挑出问题是审计部门的职责嘛,再小的问题也是问题。

  从技术来说,超级大黄蜂是美国海军项目管理中,进度最快,质量问题最少,而且费用最省的项目,项目研制费用才40多亿美元,而且2000年前后单价才5000多万美元,而1990年,美国海军最新F-14D雄猫战斗机单价都到了1.2亿美元!省钱太多了,怪不得美国海军疯狂买买买,一架雄猫可以买2架多超级大黄蜂,打死也要买!

  当然,美国海军在苏联解体后,精神头萎缩了许多,给超级大黄蜂换装先进的AESA有源相控阵雷达APG79,替代从CD型号过来老的PD雷达APG73,2007年开始换,到2011年交付了300台雷达,但是测试工作到2015年才全部完成,拖拖拉拉不像话啊。

  冷战期间,性能为王,冷战之后,现金为王,能省一分是一分,雄猫被淘汰,理所当然。

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