据美国国防新闻周刊网站报道，乌克兰已经在中部城市切尔卡瑟的波格丹汽车公司（Bogdan）建立了一条新的军用越野卡车组装线，并在近日对外公布了组装线的细节。这条组装线组装的是波格丹-6317军用越野卡车，而波格丹-6317是白俄罗斯MAZ-6317的乌克兰本地组装版。波格丹汽车公司是一家有乌克兰军方背景的军用车辆组装厂，除波格丹-6317之外，波格丹汽车公司还在组装中国长城汽车公司的风骏5皮卡，并将其改装成战地救护车等特种车型提供给乌克兰军队。
有意思的是新组装的波格丹-6317全采用中国潍柴公司WP10柴油发动机，而早期组装的波格丹-6317和白俄罗斯MAZ-6317都采用的是俄罗斯制造的YaMZ 238D柴油发动机，此外还使用了许多俄制零件。乌克兰内战爆发后俄乌翻脸，乌克兰总统普罗申科下令禁止与俄罗斯进行任何军事技术合作，不过乌克兰是与俄罗斯翻脸后才引进MAZ-6317的。尚不得知乌克兰组装的波格丹-6317是因为俄罗斯向白俄罗斯施压不得已换潍柴发动机，还是为了“争气”！
乌克兰方面宣称波格丹-6317主要用于替换掉已在乌克兰军队服役多年的乌拉尔-375、乌拉尔-4320、吉尔-131，但实际上被取代的却是乌克兰国产的克拉斯越野卡车！克拉斯（克列缅丘格汽车厂-KRAZ）在苏联时期可是能与乌拉尔、卡玛兹等齐名的著名军用卡车制造厂，生产越野卡车被苏军广泛采用，并被出口到中国等世界多个国家，然而如今已陷入苟延残喘的境地，如今连乌克兰军队下的订单都无法按时交付。
之前克拉斯使用的全是俄制发动机，大量零部件也由俄罗斯提供，俄乌翻脸后克拉斯曾换装西方国家的发动机和零部件，但结果是整车成本大幅上涨，本就缺乏经费的乌克兰国防部表示无法接受，这才从白俄罗斯引进组装MAZ-6317。失去部分乌克兰军队的订单后，克拉斯也曾换装中国潍柴发动机测试，但是是否已在量产车上使用还不得而知，倒是如今克拉斯新推出的商用车已全换装潍柴发动机。
