今年俄罗斯国防部正式公布了T-50战机的正式服役编号——苏-57，此举基本标志着该战机即将在俄罗斯空天部队中服役。不出意外到2019年，俄罗斯军队就将接受第一批的12架的苏-57战机，作为俄罗斯研制的第一款第五代战斗机，苏-57战机可以说是非常受到俄罗斯军方重视的。

　　但为何第一批苏-57战机只有12架，这完全是为了满足飞机后续的改进而制定的采购计划，这12架飞机中有11架都是试飞原型机，只有1架是采用新型发动机的量产型号。要知道飞机更换新型发动机后，为了确保安全都要进行相当一段时间的试飞工作，来确保飞机飞行的安全性，这就很好的解释了为什么首批苏-57战机只有12架。

　　同时这也和俄罗斯国内的经济形势有着很大的关系，现在俄罗斯军方都将有限的军费投入到远程洲际弹道导弹、战略核潜艇的建设中，自然拨给空军购买新型战机的费用就要少一点了。再加上苏-57战机高昂的研发采购费用，因此想让俄罗斯军队大批量采购这款战机也实在是有心无力。

　　并且T-50战机在试飞过程中被各种批评隐身性能差，不符合实际作战要求等，再加上研发周期的不断延长，的确让俄罗斯军方开始逐渐对这款武器失去信心了。好在在派遣叙利亚执行实战任务时表现出色，苏-57战机成功为自己扳下一城，否则外界对于苏-57的质疑声音将会更大。

　　但苏-57战机的雷达发射面积相对于其他第五代战机，的确存在过大的现象，因此苏-57也被指为4+++战机。因此俄罗斯少量采购苏-57战机，很有可能是为了给研发第六代战机节省经费，来购买更多的苏-35战机对苏-57的数量不足形成一个很好补充，同时将苏-57战机作为外贸产品来销售，来弥补研发资金的损失。

　　为此俄罗斯空军真正的采购目标，很有可能是还未正式公布的第六代战机，苏-57只是少量的装备部队来起到一个战力补充的作用。同时俄罗斯的副总理也确定了第六代战机的研发计划，俄罗斯军方少量装备苏-57，以此更快研发第六代战机的计划基本上是板上钉钉的事情了。