近日，一篇关于尼日利亚空军通过升级自家歼-7NI的新闻成了热点。据报道，尼日利亚空军此前在升级歼-7NI时突发奇想，用一块车载平板显示器取代了歼-7NI原装的机载通讯控制系统。而这块车载平板，造价仅仅只有800美元（还包括了改装费用），但是改装后的歼-7NI在战斗力上，却媲美了印度国产的LCA型战斗机。我们知道，印度空军装备的LCA型战斗机在造价上，达到了惊人的单机8600万美金价格，这已经很接近F35型联合攻击机了。而尼日利亚这个想法，让本就和LCA互有来往的歼-7，一下子就拥有了压倒性优势。

　　笔者并没有开玩笑，在印度和巴基斯坦的双方空中角逐中，巴基斯坦空军的歼-7P多次和印度空军主力的苏-30MKI，LCA战机交锋。其中，在于LCA的交锋当中，歼-7P依靠自身的机动优势，多次锁定印度空军的LCA战斗机（机动作战是巴基斯坦空军的特长，此前就以机动作战，成功和中国空军打平手）。

　　对于LCA来说，它对歼7的优势就比较简单了。通过航电方面的优势，对歼7形成了优势。但是此次尼日利亚空军的升级，顿时让LCA这个优势岌岌可危。根据笔者了解， 尼日利亚空军此次除了将机载通讯系统更换为车载平板外，还在接口上，进行了不同程度的修改。例如，在数据总线上，就更换成了国际标准的1553B。在其它方面，也进行了较有针对性的升级。

　　歼-7NI现在已经用了民用显示器级别的显示控制能力。这对于过去的歼-7NI来说，是一个跨越性的进步。实际上，这十多年来，军用产品使用商用现货已经成了趋势。以美国海军著名的宙斯盾战斗系统为例，它的计算机系统，就是大规模的使用民用计算机。民用产品在任务模块的扩展，运算速度和控制精度上，都要优于军用产品。比如，一个IPAD和一个军用手掌终端拼质感，那毫无疑问是IPAD更好。

　　过去歼-7NI的座舱。可以看出，尼日利亚新改进版本，在力度上是很大的。得益于这大刀阔斧的修改，歼-7NI的通讯和态势感知和战场监控等诸多能力上都有了质的提升。不过，笔者在此还要说一下，中国一直未向尼日利亚开放歼-7NI的终端源代码，此次的升级，笔者猜测是在中国技术人员的支持下完成的，不然尼日利亚不可能做到在一周内，就完成一架战机的升级工作。