《澳洲人报》9月6日刊登英国军事专家乔希和澳洲汤曾德两位学者的文章称，中国首艘航母下水可能引发亚洲各国的战略担忧，但实际上这种忧虑是不必要的，因为该艘航母远不能对海上稳定构成威胁，其不仅很脆弱，而且非常易于对付。文章还特别提到，瓦良格航母不能容纳重型加油机或固定翼侦察机，这将大大削弱舰载机的打击能力，并使航母容易遭到远距离导弹的袭击。

　　文章称，尽管中国对这艘苏联时期的航母船体进行了大范围翻修，但改装后的“瓦良格”航母仅仅达到了21世纪航母的入门级标准。从吨位上看，其仅比美国超级航母的一半稍大些——华盛顿声称拥有11艘，且还在新建航母。“尼米兹”号航母满载荷时可搭载90架飞机，在为核动力发动机补充燃料前可在海上航行20多年。比较之下，“瓦良格”航母最多可搭载60架飞机，在海上只能滞留45天。美国海军从20世纪30年代中期就已开始操作航母，而中国迄今尚未完成多半尚未测试的新型武器和传感器与操作程序和水兵技能的整合。

　　澳媒称，中国航母要产生较大的空中力量需承受巨大压力。与美国航母不同，“瓦良格”航母采用滑跃式起飞，即喷气式战斗机从甲板上滑跃起飞。由于其对飞机重量有限制，中国航母的唯一一款舰载机歼-15战机，必须减少所能携载武器和燃料，这将会减低其作战半径。“瓦良格”航母不能容纳空中加油机或固定翼侦察机，进而缩小了歼-15战机的航程，导致航母和舰载机易受来自远处的空袭。

　　除技术限制外，航母作战是所有军事行动中最为复杂的一种。作为一个极易被发现和攻击的平台，航母必须要作为整个集成作战群的部分进行部署。不过，即使世界上能力最强的海军，也是花费了多年的心血才完成了该项任务。由于解放军海军采用的是新式指挥、控制和后勤程序，中国航母做好作战准备仍需几十年。

　　澳媒称，解放军海军目前仍不具备反潜作战能力，这意味着美国海军攻击潜艇仍可在中国领海内任意横行，而受不到任何惩罚。台湾正在台湾海峡部署自产的、可打击移动航母的反舰巡航导弹，对中国大陆的大型战舰构成威胁。在更远的海外，中国航母缺乏为后勤巡逻网络，更不用说作战网络，因而致使北京“蓝水抱负”梦想仍很遥远。作战的目的是什么？如果有，那么中国的“瓦良格'航母能否达成？一种理论认为，航母可能将在台海之战中扮演一定角色，因为其可以使中国从多个方向投射空中和海上力量，而不仅仅穿越台湾海峡。但是，大陆东南沿海目前已经拥有1300多枚导弹，因此，很难看出”瓦良格“航母的价值所在。由于台海之战将招致美国干预，届时，中国入门级的航母将立刻显出不足。

　　澳媒称，另一种理论认为，北京可能会利用航母来威慑声称在南海拥有主权的各方。使用海上渔政船吓阻敌方商业船只是一回事，如果派遣航母则将致使局势迅速升级，因为这样的举措将促使东盟各国更加靠近华盛顿，北京是不可能以重拳出击的方式来动用”瓦良格“航母的。即使中国航母最终将部署在南海，但仍容易受到岸基和海基威胁。最近几年，越南采购了六艘”基洛“级潜艇和12架苏霍伊喷气式战斗机；马来西亚订购了两艘鲉鱼级潜艇；印度尼西亚今年计划购买两艘潜艇；菲律宾寻求一艘潜艇。除其反舰导弹外，即使不考虑印度和日本日益强大的海军，这些航母杀手平台对北京来说就已经是一场梦魇了。

　　澳媒称，中国翻修一新的航母意义何在？一方面，”瓦良格“航母将会是一艘有用的训练航母，促使解放军海军的学习曲线再上一层。据称，中国拥有一套国产航母项目，该项目在今天的课程上的获益颇大。“瓦良格”航母真正的价值，可能是其有利于北京威望的提高。中国国内就海上力量展开的争论强调，一个大国需要一支强大的海军，而一支强大的海军则需要一艘航母。中国是联合国常任理事国中唯一一个到目前为止尚未操作完全运转的航母的国家，这对千千万万的中国人来说是一件备感耻辱的事情。中国的周边国家和地区对此并没有那么乐观。航母进行海试后，台湾展示其最新款的反舰导弹，在导弹后面的广告牌上勾勒出一艘航母被火箭弹摧毁的画面。四天后，美国 “华盛顿”号超级航母对越南进行港口访问时，在该艘航母上接待了越南高层军官与政治领导人。过度反应只会激起中国一股股的民族情绪。尽管美国及其盟友协同合作来削弱解放军海军的进攻性能力，但是必须承认北京合法的海上利益。这种承认应该关注公海自由，但是，其必须强调，区域稳定是中国发展和进步的必要条件。