据韩国《中央日报》网站23日报道称，在12月20日韩国军方进行延坪岛海上射击演习当时，朝鲜军方为破坏韩军的无人侦察机(UAV)行动，干扰了GPS全球定位系统，使得韩方无人侦察机失效。12月22日韩国政府高层当局者表示，因受到朝鲜军方的GPS干扰，训练当天韩国军方投入的侦察用无人侦察机没能发挥作用，撤回了UAV，并充分利用了其他的情报装备。报道指出，无人侦察机是利用GPS来执行任务的。不过，该人士透露，当时韩、美军对朝鲜的干扰作战进行了“电子战回应”，同时保护了韩国军方的雷达和电子设备(干扰器功率大时可以烧毁被干扰武器系统的电子设备)。
报道称，韩国军方证实，朝鲜最近正在大幅强化GPS干扰的战力。军方解释称，朝鲜特别在开城和海州为主的前方地区新增了电波干扰部队。韩国前国防部长金泰荣在今年10月的国会国政监查上表示，朝鲜拥有干扰范围50—100公里的GPS电波设备。据悉，电波干扰可扰乱GPS的卫星传输装置，以发射电波或发送其他信号的方式实现。
GPS的干扰和普通的电子干扰一样，也分为压制式和欺骗式两大类。压制式干扰有窄带干扰(瞄准式)、宽带干扰(阻塞式)，在干扰作用时间上有连续干扰和脉冲干扰。压制式干扰的优点是技术难度较小，但所需干扰功率较大，估计朝鲜目前采用的多为该种干扰设备。欺骗式干扰是发射与GPS信号相类似的干扰信号，误导GPS接收机偏离准确的导航和定位。这种干扰的优点是显而易见的，所需干扰功率小，干扰效果大大好于压制式干扰。当然欺骗式干扰的技术难度要远远大于压制式干扰。因为要实现欺骗就必须了解GPS卫星的码型及当时发出的电文数据等信息，而了解和掌握这些又是相当困难的。后一种干扰方式目前在一些大国都普遍使用，当然也不排除朝鲜从其他国家引进这些干扰设备。据称，2007年11月，中国已经发展出强大的全球定位(GPS)干扰系统，可在卡车上携带，“GPS干扰车”原理是在汽车上方中央区产生一个保护性的“电子气泡”覆盖在某个被保护的特定区域上。
美国政府、工业部门和学术界对GPS受干扰的问题进行了大量研究和模拟，提出即使没有掌握先进技术的敌方也能容易、快速、廉价地制造和使用许多GPS干扰机，以摧毁依靠GPS制导的美国武器和其它平台。由于GPS卫星先天性的信号发射功率不可能很大，卫星距地面又远(20200公里)，信号到达地面时已经很弱，这种信号强度相当于1.6万公里外一个25瓦的灯泡发出的光，或者说，它比电视机天线所接收到的功率要低10亿倍，因此很容易被干扰。再加上所设计的GPS信号的抗干扰裕度也不大，所以整个环路的抗干扰处理能力有限。针对这一GPS的先天性问题，美军已经着手进行新一代GPS系统的升级换代工作，主要就是解决精度和抗干扰能力两大问题。
