很少有什么旧账能在拖延了72年之后还有机会得到弥补，死生乃家常便饭的战场上就更是如此。不过生于战争年代的德国“欧根亲王”号重型巡洋舰并不在其列，作为纳粹海军在二战中数一数二的顶级旗舰，欧根亲王号的命运在生前死后都称得上传奇。

　　也曾风华正茂的欧根亲王号

　　尽管欧根亲王号当年因为德国战败而成为了美国的战利品，并在1946年7月成为了人类历史上第一批氢弹核试验的牺牲品，但即便是到了今天，当年用核武器亲手送它去海底喂鱼的美国军方，也还是对这条老沉船念念不忘。为了能从已经化作海底礁石的欧根亲王号身上最后再“揩一把油”，美国海军近日甚至还专门组织了一支打捞小队到欧根亲王号的残骸里寻宝。

　　别误会，这里所说的“揩油”就是真正意义上的揩油。美军这支打捞小队看中欧根亲王号的，还真就是它身上残存的那25至70万吨燃油。换句话来说，美军今天确实干起了油耗子的勾当，抽油的对象还是当年自己用氢弹给亲手炸沉的。

　　揩军舰的油可没你们想象的那么容易，别看欧根亲王号是条半个多世纪前的老舰，那当年可是扛住了两波氢弹核爆都没解体的主。为了能从它身上顺利抽走残存的燃油，美国海军特别计划采用由挪威米科海事公司的所开发“热抽取”技术。这种技术允许工作方以相对最安全高效的方式抽取沉船燃油，美军打捞小队仅需将带有电磁吸头的抽油管道贴到欧根亲王号的舰体上，这套系统自动就可以凿开一个口子抽走船内的剩油。

　　美军今天之所以要费这么大功夫去一条72年前的沉船身上抽油，主要担心的还是可能会产生的燃油泄漏所导致的环境污染问题。早在1974年美军内部就有相关人士警告，称欧根亲王号残余的燃油仍然存在泄漏风险，善后工作应在30年内处置妥当。别看美国海军现在已是拖延了10多年，要不是因为南太平洋上多年台风摧残导致欧根亲王号的舰体完整度不断下降，恐怕就是再拖个10多年他们也未必接手这个烂摊子。

　　至于为什么一艘缴获来当靶船的老舰身上会存储有这么多的燃油，说来这其实也是美国人自己造的孽。为了测试氢弹在爆炸后所产生的核冲击波会对满载条件下的战舰产生多大影响，美军当年特意为每艘参与测试的战舰都加满了燃油。

　　事实证明，大吨位舰艇在面对核爆时的表现并没有人们起初想象的那么脆弱，欧根亲王号还是吃了两发氢弹之后才慢慢悠悠沉入海底的。如果当年拿来测试的对象是10万吨级的“尼米兹”级核动力航母的话，一两枚核弹所引发的核爆，恐怕还真未必能吃下这么艘庞然大物。