说到对越自卫还击作战，有一个话题是绕不开的。

　　那就是，这是解放军首次成建制使用坦克部队。

　　坦克被称为“陆战之王”。在第二次世界大战中，德国正是靠着坦克形成的铁甲洪流辗压欧州大陆。

对越自卫还击作战中的解放军坦克

　　抗战过程中，日军的装甲部队也对中国军民形成了重大的威胁。

　　新中国成立以后，经过近30年的发展，解放军的机械化程度有了很大的提高。但由于工业基础薄弱，在对越自卫还击作战时，坦克的数量和性能都与美俄等军事强国存在较大差距。

　　因此，成建制将坦克部队投入战场，对于解放军来说还是“大姑娘上花轿——头一回”。

　　对越自卫作战打响之后，解放军投入了41军坦克团、42军坦克团、43军坦克团、55军坦克团、广州军区独立坦克团和昆明军区独立坦克团6个坦克团。其中，有4个团装备国产62式轻型坦克，1个团装备国产59式中型坦克，1个团装备国产63式水陆坦克。这样的规模，相当于两个坦克师的兵力装备了。

　　众所周知，越北地形崎岖复杂，丛林密布，不利于坦克部队作战。

　　更为重要的是，越军还得到了当时世界上先进的RPG单兵反坦克火箭……

　　但就是在这种情况下，解放军指挥员仍旧大胆地使用了坦克部队和步兵协同穿插。

　　从后来坦克搭载步兵迅速推进到越北重镇高平省的首府高平市来看，坦克部队发挥了极其重要的作用。

　　当然，小孩子学走路，免不了要摔跟头。

　　打仗也是这样，第一次，难免要交点“学费”。

　　比如，网络上传言：坦克在搭载步兵进行穿插的过程中，为了防止步兵掉下坦克，把步兵绑在坦克炮塔上，结果在遭敌袭击时，步兵成为活靶子……

　　战争初期，确实发生过类似的事情。

　　1979年2月17日早上7时许，43军坦克团按照编队向东溪方向发起攻击。一个多小时以后，该团2营搭载的步兵376团2营进至那岗、那悦附近狭窄地段，遭到越军设置的路障和道路两侧由40火箭筒、轻重机枪组成的交叉火网的猛烈射击。

　　当时，坦克在正常路段的时速一般能够达到40公里左右。但步兵战斗行军1小时只能前进几公里。

　　由于没有步兵的保护坦克将成为活靶子，而没有坦克的掩护，步兵也往往寸步难行。在装甲运兵车不足的情况下，坦克搭载步兵行军不失为一个好办法。

　　但是，一个30来台战车的坦克营要搭载一个约四五百人的步兵营，难度可想而知。

　　为了防止高速行进中步兵不慎掉下坦克，该团在临战训练时，想到了用背包绳把步兵绑在坦克上的办法。

　　此举虽然解决了机动过程中步兵掉落坦克的问题，但也给战场上遭遇敌人突袭时步兵迅速摆脱坦克造成了困难。

　　由于每辆坦克上搭载的步兵多达20余人（最多的一辆坦克上搭载了26人），且人员和重武器都用背包带捆绑在坦克上，导致坦克不能观察敌情和发扬火力，步兵还没有来得及下车就中弹牺牲或是负伤，完全处在了一个被动挨打的境地。短时间内，搭载在坦克上的376团即伤亡80余人……

　　此事在战后多受诟病，很多人对此很不理解。有的甚至批评当时的指挥员愚蠢。

　　其实，历史地看，当时采取这种办法也是一种无奈之举。

　　由于坦克的速度快，步兵的腿儿短，步坦协同一度是一道世界难题。

　　为了解决这个问题，苏联曾经在步兵营夜战条令中规定需要坦克搭载一定数量的步兵，限定轻型坦克载员5-6人，中型坦克载员8-10人，重型坦克载员10-12人。

　　由于进行过专门的训练，再加上战场以平原为主。坦克搭载步兵随着苏联的大反攻在二战后期甚至成为主流，T34坦克改进型特意设计了步兵扶手，就此还催生了一个特别的兵种：坦克骑兵。

　　近年来，随着装甲运兵车、步兵战车的大量生产，地面部队步坦协同的问题已经在各国得到了较好解决。

　　但是，坦克搭载步兵的现象却并没有就此消失……

　　2016年3月，俄罗斯《莫斯科新闻报》曾报道：俄西部军区的近卫坦克第4师在训练中出了大事。

　　9名新兵在搭乘T72B3坦克进行训练时，由于担心地形颠簸抓不住坦克上的把手掉下来，干脆用军用背包带把自己绑在坦克把手上。结果T72B3在冲过一个坡地时操作失误翻车，9名新兵全被倒扣过来的坦克压死……

　　对越自卫还击作战中，解放军吃了搭载步兵时用绳子绑的亏之后，迅速汲取了教训，对这一行为进行了严厉禁止。

　　但愿，俄罗斯军队也能汲取这次事故的教训，即便是训练，也不要把步兵绑在坦克上了。真的很危险！