《南京！南京！》中的那辆中国坦克。

　　中国日报网消息：英文《中国日报》3月11日报道：军事迷对中国爱国战争电视电影中的军备印象深刻，如《南京!南京!》，电影讲述了二战时日本军队侵略中国的暴行。

　　军事迷好奇这些已经步出历史的坦克、飞机到底来自哪里，最后他们惊喜的发现原来这些电影道具模型都是内陆城市四川的一家乡村公司所生产，这家公司的负责人同样也是一位农民。

　　从2007年开始，来自四川东部射洪县的农民吴智勇开始为国产电影、电视大片生产仿制坦克、直升机、飞机和其他军用车辆等军事模型。

　　吴智勇1968年出生，在1985完成初中学业后就没有再上学，他在接受《中国日报》记者采访时说：“我学习虽然不好，但是我擅长创新，讨厌死记硬背。”

　　在射洪老家干了半年农活，吴智勇找了师傅学习木匠。在跟着师傅学了两年后，吴智勇的木匠技艺明显比他的同门师兄弟高很多。

　　师傅很欣赏吴智勇的木匠本领，建议吴智勇无论如何要参军，因为他相信参军可以让年轻人开阔眼界。

　　在部队服役三年半后，1989年吴智勇从西藏前线退伍回来，成为成都312模型厂的一名工人，该厂主要从事战斗机的研发、设计和生产。

　　尽管吴智勇的父亲是模型厂的高级技工，但他没有教过吴智勇。吴智勇从陈应明也就是他父亲的师傅那里学到了很多技能。

　　陈应明现年87岁，是航空史上飞机模型生产和研究的主要带头专家之一。他说：“我非常喜欢吴智勇，因为他很努力并且很有想法，我让他自己带着几个人去搞飞机模型。”

　　1993年，广东深圳一家模型厂的老板去吴智勇所在的厂参观，他被吴智勇高超的专业技能所折服，邀请吴智勇去他的公司工作。”

　　吴智勇说：“当时我在312厂的工资大概是100元，而那位老板开出3000元的工资，我就心动了，去了深圳，这使得我师傅陈应明很失望。”

　　去了深圳，吴智勇的工作不是制造自己喜欢的飞机模型，而是被分配去制作沙盘模型，因为当时深圳的房地产业正在飞速增长。1996年，吴智勇为了自己心爱的飞机模型毅然辞去深圳酬劳丰厚的工作，回到了四川。

　　他自己开了一家小型的模型制造工厂，但是手工制造的小型飞机模型严重滞销，他经常连手机话费都交不起。

　　2003年初，吴智勇终于等来了自己的好日子，北京的中国航空博物馆要求吴智勇以一比一的模型仿制一架莱特兄弟的飞机(世界上第一架飞机)，这架飞机将在之后举行的国际航空展上陈列展览，以纪念航空事业的百年发展。博物馆答应给吴智勇60万元作为酬劳。

　　吴智勇去大学图书馆查阅相关文献、咨询军事和航空专家，最后花了一个月设计出飞机蓝图，然后雇了50名村民就开始制造飞机。一个月后，仿制飞机组装完成。

　　这次的航空展吸引了来自世界21个国家和地区生产商的160架飞机参展，吴智勇看到自己生产的飞机模型在展厅最显著的位置。展览后，博物馆收藏了这架飞机。

　　制造这架飞机让吴智勇名利双收，从此以后他的模型飞机再也不愁订单了。

　　如果2007年初，《我的团长我的团》的导演康洪雷没有联系吴智勇，吴智勇的成功或许就此定格。

　　为了筹备拍摄电视连续剧《我的团长我的团》，其中有二战时中日军队在中缅边界交火的场景，康洪雷要求吴智勇制造一台当时日军使用得95式轻型坦克和一台美军使用的谢尔曼坦克，两台坦克都必须可以行驶。

　　由于吴智勇只为博物馆和展览制造过不会动的坦克复制品，他的家庭成员都反对他制造会动的坦克。吴智勇可以轻易的复制外形相同的坦克，但怎样让坦克动起来确实让他发愁。经过几次试验，最终他用拖拉机的发动机来带动仿制坦克。

　　吴智勇说：“看到用简单的拖拉机发动机驱动的坦克，一位来自北京的军事专家既觉得不可思议，又觉得很有意思。”

　　吴智勇是个性格温和、脾气良好的人，他说攻克这个让他夜不能寐的技术难题，他感到非常开心。他说：“我一旦找到解决的方法，就会高兴地跳起来。”

　　在《我的团长我的团》之后，吴智勇又为《南京!南京!》和国内其他大制作电影电视制造了仿制坦克。

　　制片人喜欢制作爱国类的战争电影，这保证了吴智勇军事道具模型的市场。但同时，他的目光已经开始瞄向国外，他说：“我的目标是把我的产品打向国际市场。希望有一天好莱坞的导演都来买他的道具模型。”

　　去年7月，吴智勇扩大了以父亲的师傅陈应明名字命名的应明模型研制有限公司，占地面积从原来的0.4公顷增加到8.7公顷。

　　吴智勇说，除了生产模型外，该公司同时也在乡间的空地上展览飞机、坦克模型以及中国各个历史时期的军事装备模型，教育大众了解中国的抗争史，同时也可以为大家提供消遣娱乐。