近日，综合外媒报道，中国一种先进战斗机，装备数量可能远超歼–20！

　　这将令这种战斗机，成为几乎与歼–20一样起关键性作用的中国先进空中作战平台。

　　外媒报道认为，虽然歼–16不如歼–20具备隐形先进作战能力，但却是中国空军和海军目前可以获得大量生产的关键机型，也是性能最好的已全面研制完毕的战斗机。而歼–20仍需要改配更先进的大推力涡扇发动机，阻碍其大批量制造装备进程。

　　外媒分析家指出，中国军方扩大歼–16数量，发挥其全天候多用途，特别是精确对地打击能力，将有助将空中打击能力深入到敌区腹地，摧毁如敌方指挥重心、后方机场、调度场、电站、桥梁等关键战略性目标，将成为空军作战乃至远距离威慑、击败外国军事介入企图的关键武器。

　　据信歼–16从3年前开始少量交付中国军方部队，包括海军部队。外媒报道称空军已有4支部队歼–16战斗机，数量已经上升到120余架，最终可能达到200架。假如进一步增加订单，这一最终数字很可能远超歼–20隐身战斗机。

　　一般认为，中国军方，特别是空军注重研制装备歼–16战斗机，是因为已有的飞豹、歼–11等各种战斗机在精确对地打击能力无法满足最新需求。中国军方认为在未来作战环境中，非常需要一种类似于美国F–15E“打击鹰”的多用途战斗机，因此利用歼–11的大型空中作战平台设计，发展出了歼–16。

　　据报道，歼–16是在俄罗斯苏–27双座战斗机的基础上，配合中国自行设计的雷达与火控系统，增加复合材料等减重手段，配备多种中国自主研制精确空地、空海武器的先进战斗机。

　　一般认为，歼–16配有中国自行研制的最先进的有源相控阵火控雷达，可使用鹰击系列空地、反舰导弹、各种激光或卫星修正制导炸弹，配备霹雳15中远程空空导弹、霹雳10热成像高机动格斗空空导弹，因此它的能力远超目前的“飞豹”和苏–30等对地、对海作战战机。

　　实际上，歼–11几乎没有真正的对地、对海打击能力，这是因为它的早期型号完全不具备出色的对地、对海探测能力，因此使用精确空地、空海武器的能力缺失。这使得中国空军、海军航空兵不得不依赖歼轰–7/A“飞豹”战斗轰炸机等较为老旧的战机，并从俄罗斯引进一定数量的苏–30MKK/MK2战斗轰炸机。但后者受到俄罗斯电子与火控技术限制，实际上精确对地、对海战斗力较低，甚至不如歼–10战斗机的相关能力。

　　在空地打击之外，目前中国军方较为早期服役的歼–11战斗机，已经不具备足够的先进空战能力，甚至在防空拦截领域也不堪重任，因此通过发展类似美国空军F–15E的多用途战斗机，可以弥补大量较老的战斗机退役或者退居二线部队留下的空缺。在歼–10C先进改进型战斗机的协助下，歼–16战斗机可增强对空作战任务时的配置层次与后备深度，为主打空中优势作战任务的歼–20战斗机分担压力。

　　在中国海军航空兵方面，这一战斗机也将有极大的作用。歼–16战斗机能够为中国海军战舰实施空中保护，还可以主动出击，打击敌方的航母等大型水面舰艇，从而令海军航空兵打击能力有质的提高。

　　关于歼–16是否会挤占中国歼–20战斗机的有限的资金，这也引发较大争议。部分分析家认为美国F–15E早已停产，集中力量发展隐身的F–35，因此中国军方选择批量装备歼–16，而不是集中有限资源发展歼–20隐形战斗机，或者一种类似歼–31的中型隐身战斗机，是一种很大的浪费。

　　也有人认为，在目前的条件下，歼–20必须与歼–16配合使用，以解决中国大约200架苏–30和“飞豹”退役留下的空白。再考虑到大量的早期型号歼–10、歼–11需要替代，只是依靠歼–20进行替代将不太合理，需要歼–16战斗机顶上一部分空缺。

　　最终，有可能令歼–16的装备数量突破300架，或许会出现数量是歼-20的1.5倍的局面。但究竟数量多少才不至于影响歼–20的发展空间，还有待进一步观察。