南海局势最新消息：中越围绕海洋石油981平台在西沙海域钻井引发的争端持续对峙。据越通社报道，昨天下午4点，一艘中国渔船在海洋石油981钻井平台以南17海里处，将一艘越南岘港市渔民的渔船撞沉。

　　美国《国家利益》杂志7月30日文章，原题：中国在南海的5万秘密武器 尽管媒体浓墨重彩地报道中国与日俱增的军事实力，及其正改变南海现状的“切香肠”战术，但我们鲜有机会走到幕后近距离了解北京正在实施的战术和战略。路透社近日一篇报道，让人得以知晓一些相关信息。事实可能终将表明，北京的最强大武器或许并非它的军队，而是它的渔船。

　　中国如今维护其海洋主张有多重战略：不仅诉诸“小棒外交”，还奉行“钓鱼竿外交”。

　　最有说服力的宣称“主权”方式，莫过于一个国家在自己的领土上做些“寻常事”，如闲庭信步般地钓鱼。从某种程度看，北京这种战略乃“天才之道”。

　　报道称，每当中国渔船在有争议的南海水域遇到糟糕天气或菲越的巡逻船时，渔船上安装的高科技卫星导航系统就能直接与中国海警取得联系。截至去年年底，已有5万多艘中国渔船装备了本国的北斗卫星导航系统。在海南——中国的南海门户，船老大仅为此承担不到10%的费用，其余由政府埋单。

　　这点相当重要，因为中国渔民不仅能在政府支持下赴争议水域捕鱼，还能在遭遇麻烦时直接与北京联系寻求帮助。事实上，目前中国拥有近70万艘渔船，尽管很明显不可能全都冒险奔赴争议水域，但有理由相信近期会有更多渔船前往。

　　海南潭门的多名渔民说，当地政府正鼓励他们进入争议海域作业，政府提供的燃油补贴令其得以成行。这表明北京正日益加大对渔民的财政支持。这也令中国渔船——从个体小船到上市公司的商业拖网渔船，已置身于亚洲“热点”之一的最前线。

　　所有这些并不令人震惊。近年来，北京一直在运用各种非海军和非军事资产推动对争议地区的声索。上述报道之所以引人关注，是中国对捕捞业的公开支持已达到让其代表政府宣称主权的程度。北京的“钓鱼竿外交”能否如愿以偿？或许我们只能拭目以待。