据俄罗斯媒体报道，在马来西亚表态不会考虑苏-35之后，正在寻求一款新的战机来替换目前其装备的苏-30MKM战机。虽然苏-30MKM性能先进，但是由于马来西亚缺乏相关的后勤保障体系，使得这批苏-30的完善率比较低，而且高昂的使用成本使得马来西亚难以维系。因此，在莫斯科航展举办的前夕，马来西亚发布了一份战机信息征询书，谋求未来购买新型战机对马来西亚的空军进行补强。

　　除了近期大热的米格-35之外，马来西亚似乎也对我国的歼-16产生了浓厚的兴趣。虽然歼-16才刚刚装备我国，但是得益于其优异的性能，“深藏在巷子里的酒”还是被外界注意到。虽然我国目前为止并没有出口歼-16的消息，但是这并不影响其他国家注意到歼-16的优异性能。那么，未来歼-16有可能出口吗？

　　歼-16战机

　　马来西亚为何会对歼-16产生兴趣？

　　首先，就是看中了歼-16优异的性能。歼-16作为我国在苏-30基础上进行了深度改进而来的一款先进四代重型战机，其在继承了苏30的优异机动性、载弹量等的基础上对航电系统、机载武器系统、机身材料等方面进行了巨大的改进，可以说，歼-16的综合性能，是目前世界各国四代机中性能顶尖的。

　　除此之外，我国一直以来的军售都以物超所值、价廉物美著称。每一个购买我国武器装备的国家都有较高的满意度。可以预见，如果歼-16应用于出口，其价格绝对不会超过苏-35。对马来西亚这样的军费比较匮乏的国家而言，性价比高的武器装备吸引力更大。

　　除此之外，歼-16由于传承自苏-30系列，其不论是机用零部件，还是后勤体系，还是作战战法，都与苏-30高度相似，如果马来西亚引进歼-16，在后勤压力上不会增加多少负担。更为重要的是，战机的体系传承的问题。马来西亚的空军构成是俄式战机，出于对未来体系的维持，其断然不可能更换美式战机或者其他战机进行替换，那样不仅会耗费巨大的时间与金钱，而且还会在相当一段时间内，让空军的作战能力产生真空，这是绝对不被允许的。因此，出于对战机体系的考虑，马来西亚目前最感兴趣的战机，应该是米格-35和我国的歼-16。

　　我国有可能出口歼-16给马来西亚吗？

　　笔者认为，出口歼-16给马来西亚的可能性比较小。在歼-16诞生前，我国已经拥有歼-11系列十几年的时间，在我国较为先进的电子系统的加持下，国产的歼-11系列的战斗力实际上是超过原版的苏-27的，在歼-11比较先进的情况下，我国没有将其应用于出口，主要原因有两点。

　　其一，是关于自用武器少有对外出售的缘故。对一个国家来说，自己用的武器系统一定有很强的技术先进性，出于保密的原因，一定会尽可能避免现役先进武器的出口导致的技术泄密，或者是“阉割”其关键子系统，降低其作战能力。彼时，歼-11正是我国的主力作战机型，自然不可能出口。即便到了现在我们有了五代机歼-20，歼-16仍然还是我国的尖端空中作战力量之一，在自用版本刚刚批量入役的现在，出口的可能性很小。更何况由于产能的限制，空军自用尚且供不应求。

　　除此之外，与俄罗斯的技术协议是法律层面使得我们无法出口的原因之一，这不仅涉及到法律专利层面的问题，还涉及到我国与俄罗斯的紧密国家关系。对于俄罗斯而言，无论是苏-27苏-30，都是其出口的招牌之一，不论是出于法理层面还是政治层面，我国对外出口歼-11或者歼-16都是不合情理的，毕竟，我们的两款战机还是缘起于苏霍伊战机，因此，我国出口给马来西亚歼-16的可能不大。

　　另外，根据最近马来西亚的动向来看，马来西亚最终采购米格-35的可能性更大一些。对我国来说，完善FC-31战机，是我国未来战斗机军售的最大法宝，尽快的抢占五代机市场，是未来必须要做的一件事情。