众所周知,J-20战斗机是中国最先进的战斗机。自2011年初飞机首飞以来,生产设备的数量一直影响着军迷的心。毕竟,与歼-20相同级别的F-22设备的数量已经达到了三位数,而后继F-35基本上达到了100帧/年。因此,如果中国想在第五代机器领域占据一席之地,J-20的生产速度必须至少达到原来的F-22水平。
从J-20的发展时间图来看,自2016年以来,J-20已经开始向部队提供小批量试用,并开始对飞机进行微调以获得部队的反馈。仅仅一年后,官方正式宣布了J-20的服务。显然,这意味着J-20已被军方认可,大规模的大规模生产工作即将开始。到2019年初,随着东部战区歼-20旅的建立,人们普遍认为此时歼-20的数量达到了32个。可以猜测,从2016年的小批量生产开始到2017年底,歼-20的总数可能只有十多个。在2019年,这几十个数字变成了30多个,这意味着超过10个歼-20在一年多的时间内生产出来,而过去从未生产过大型机器的国家就是这种情况。说,已经很快了。
有人可能会说今年超过10套的产量仍然太慢,而F-35每年已经生产了数百架。实际上,在F-35之前,J-20的生产速度仍然太慢。然而,这是中国第一次批量生产第五代飞机。如何以快速的速度生产?此外,为了加速F-35的生产,Loma甚至采用了F-16改装名称并更名为F-21,以便引进相关生产线,从而拆除其当地生产线。应该知道歼-20的同一产量仍然同时产生歼-10,所以它不是那么快就是合理的。
从互联网上的相关信息可以知道,当前的歼-20应该与三条生产线一起建造。还有消息称第四条生产线即将投入使用。显然,作为一个绝密项目,外界-20,外界肯定无法了解其生产线的数量,因此其真实性无法得到验证。但是,从目前的生产速度来看,应该有三条生产线。今年几乎是歼-20大规模生产的第二年。根据法律规定,它的速度肯定会增加,因此歼-20的产量有望达到今年的20。保守估计,到今年年底,歼-20的总数将被上调50。
相关资料显示,美国第一架五代飞机F-22的量产将于2005年开始,最后一架F-22将于2012年交付,约为6年。在过去六年中,美国总共生产了不到200架F-22。平均而言,年生产率约为每年30个。经过两年的生产,歼-20只达到了F-22的总数。四分之一。更重要的是,歼-20的生产远未饱和。如果四条生产线的生产已满,40-50歼-20将不会成为问题。虽然这40或50仍不能与F-35的速度相媲美,但F-35的年产量100只是美国的盟友,而不是全美国。
据报道,一家外国媒体访问了洛马公司的一位发言人并向他询问了对J-20生产速度的预测,而洛马发言人用“难以置信”的字眼来形容它。显然,在真正的专家眼中,J-20的生产速度得到了认可。