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中国海军潜艇首位AIP技师:安全潜航18万海里
www.wforum.com | 2018-12-16 17:40:54  环球网 | 0条评论 | 查看/发表评论

中国海军潜艇首位AIP技师:安全潜航18万海里

  只有0.3平方米、常常是40摄氏度的战位,伴随着肖海生度过了22年的军旅生涯。作为东部战区海军某潜艇支队二级军士长,肖海生在这个逼仄的空间里,用勇敢、坚韧和智慧留下了一组闪光的数据:先后执行战备远航、极限深潜、亚丁湾护航等50多次重大任务,安全潜航18万海里,两次荣立二等功,7次获全军士官优秀人才奖。

  近年来,作为海军首位AIP技师,肖海生累计出海1100多天,保证AIP系统可靠运行数千个小时,使得我军的常规潜艇成为一柄名副其实的深海利剑。

  数据也许显得有点“冰冷”,但战友们给了肖海生最为火热的赞誉:潜海尖兵!

  敢于冲锋的兵

  AIP,英文“不依赖空气推进装置”的缩写。只要用上这套推进系统,常规潜艇就会变得 “不常规”。

  某潜艇机电长马颖,把AIP系统比喻成一匹野马,驾驭得好就能让潜艇叱咤大洋,驾驭得不好就可能造成艇毁人亡。使用过这项世界先进技术的外国专家,形象地把AIP系统称作水下“火山口”,储存着易燃液态燃料的高压罐体,犹如“定时炸弹”。

  谁敢来坐在“火山口”上,驾驭AIP系统这匹野马?

  肖海生站了出来:“当潜艇兵,就要驾驭最先进的潜艇,接受最严酷的挑战;我是一个学机电的老兵,我不站出来谁站出来?”

  自从进入实装操作,肖海生就与死神相伴。那年,潜艇装上AIP系统后,要做一个水下超压排放试验。和以往试验一样,肖海生坐在集控室里,目不转睛地盯着屏幕上显示的参数,突然,潜艇舱底传来一阵刺耳的气体喷射声。肖海生毫不犹豫地拿起手边的护目镜、专用手套和口罩,边穿戴边冲出集控室。

  拽开通往舱底的盖板,一股白色烟雾冲了出来。肖海生来不及多想,冲进烟雾,顺手将盖板反盖住。“盖板反盖,意味着把危险留给了自己。”机电长马颖说。

  舱底被烟雾笼罩,伸手不见五指。原来是燃料出现泄漏,速度之快、泄漏量之大,前所未见。如果得不到及时控制,艇员可能会中毒,若遇到静电甚至会带来灾难性的后果。

  危急时刻,肖海生没有半点迟疑,在弥漫的烟雾中摸索着前行。他循着喷射的声音,在数十个阀门中准确地拧死那个出了问题的阀门,成功化解了危情。

  处置险情只用了20秒,肖海生却经历了一场生与死的考验。谈起这次危情处置,他淡定地说:“很多人介绍我时都说,肖海生是中国潜艇AIP系统操控第一人。当危情出现的时候,我这个AIP专业技师不冲在最前面,对得起这个名号么?”

  AIP系统在我国的研制和使用,是一项开创性的探索,没有先例可借鉴。与AIP系统打了10多年的交道,肖海生遇到大的危情不止一次,小的故障不计其数。只要是在现场,冲在最前面的一定是肖海生。

  追求卓越的兵

  肖海生给周围人留下一个共同印象:认真。

  出海远航,潜艇犄角旮旯的一根线头,他会不厌其烦地拿着手电筒,探着脑袋,反复检查。远航归来,在巡检登记簿上,这根细小的线头竟然被反复检查了376次。

  有时候,肖海生认真得甚至让人“烦”。

  对于AIP系统这个全新的知识领域,肖海生学习起来相当投入,加班加点成了常态。在课堂上,肖海生打破砂锅问到底的劲头,常常让教员“卡壳”。AIP系统进入试验和列装阶段后,肖海生常常缠着科研院所的专家和生产厂家的工人师傅们追问。后来,专家和师傅们见到肖海生都躲着走。

  如今,谈到肖海生,那些曾被他“烦”过的专家和师傅们,先是直摇头,接着不断点头。摇头是因为肖海生太较真了,让大伙儿吃了不少“苦头”;点头是佩服肖海生对学习和工作那股认真劲。

  肖海生的确让人佩服。他跟随厂家一位八级师傅学技术,不到一年时间,他成了八级师傅的师傅;某艇的热气机改装后无法启动,厂家的工人师傅解决不了,负责产品设计的专家也找不到问题症结,肖海生建议置换一个调节器,结果热气机恢复正常;肖海生根据自己使用的经验,对AIP系统某关键部件进行了升级改造,经过反复试验,使其使用寿命大大提高,不仅为一艘潜艇节约了近千万元的维修经费,还有较高的军事和科研价值,甚至引领了该部件的科研方向和后续潜艇的建造……

  肖海生自己也坦率地说:“我做事就爱追求完美。”

  追求完美给肖海生不断带来甜蜜的“烦恼”:好几个地方单位来“挖”他,许诺高薪,大城市户口,解决家属就业,孩子可以进入好学校……

  熟悉肖海生的官兵坦言,10多年来,肖海生从实践中总结出来并形成近百万字的各种操作流程、工作手册、规章制度,以及数十项革新成果,如果用于商业化,足以让他坐拥一座金山。

  面对各方抛来的“诱惑”,肖海生只接受了一个“绣球”:接受海军潜艇学院对他的聘请,担任终身兼职教授。

  如今,某支队乃至潜艇部队AIP专业人才,直接或间接都是由肖海生培养出来的。他徒弟的徒弟也成长为能独当一面的AIP技师。

  肖海生说:“一个人浑身是铁,也打不了几颗钉,我有责任把自己所掌握的AIP专业知识教给战友们,为海军培养更多的AIP技师。”

  出奇制胜的兵

  AIP系统的研发、生产、使用过程中,碰到的难题不计其数。

  肖海生是“跑最后一公里”的那个人,AIP系统能不能形成战斗力,一定程度上得看他。

  坐在“火山口”锤炼了10多年,肖海生没有辜负大家对他的期望和信任,练就了一手“金钟罩”——能罩住各种故障和险情的绝活。

  曾担任肖海生所在艇艇长的某潜艇支队副支队长倪跃忠,更愿意把他称之为 “定心丸”。支队不管哪艘艇出海远航,只要带上肖海生,大伙儿心里就踏实多了。

  肖海生有多“神”?

  在大洋深处潜航,AIP系统的一段管路出现“状况”,别人束手无策,肖海生拿着榔头敲了几下,管路立马恢复正常。

  一次极限下潜,AIP系统某处出现燃料泄漏。情况紧急,在超低温下如何封堵?肖海生灵机一动,拿来一块湿乎乎的抹布,往泄漏处一裹。由于燃料温度极低,被抹布裹住的泄漏处很快就冰冻凝固,险情随之解除,“冰封疗法”一举成名。

  几年前的一天,正在某海域执行战备巡逻任务的某潜艇采取战术机动时,广播中突然传来急促的呼叫声:“肖技师速到五舱!肖技师速到五舱!!”

  听到呼叫后,肖海生迅速冲往舰艉。当他打开舱门时,一股浓烈的焦糊味裹着热浪扑面而来。2号机组的一台电机出现故障,温度陡升到100℃。

  情况异常紧急。肖海生二话没说,顶着热浪,马上投入到紧张的抢修工作中。10多分钟后,浑身被汗水浸透的肖海生排除了故障,2号机组恢复正常。

  肖海生常常化险为夷。记者问他,奥秘在哪里?

  不苟言笑的肖海生笑了笑,指了指自己的脑袋说:“全装在这里面。”

  的确,肖海生敢用榔头去敲击管路,是因为他对那些管路太熟悉了,AIP系统数公里的管路、几百个阀门、近千个技术参数都装在他的脑子里;故障出现时,肖海生能及时准确地找到故障点,是因为每一次出海前,他都做了大量准备工作,很多预案全装在他的脑海里;碰到难解的问题,肖海生能灵光乍现,是因为他平时注重学习新知识新技术新理念……

  拥有超常的技能,必有超常的付出。“潜海尖兵”是如何炼成的?其实,肖海生用自己的实际行动做了很清楚的回答。

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