随着海空军数款高新系列的不断服役，关于运8、运9两型平台的区分变的有点困难。例如空警-200、空警-500是运8还是运9平台，诸如此类不一而足，今日来说说怎么简单区分运8和运9。

　　运9是在运-8F600的基础上深度改进而来，但外观和之前的运8系列仍较为相似，不易分辨，但外观上两者细节有不同：

　　1、桨叶：由于运9换装了涡桨-6C发动机，而运8系列采用的是涡桨-6，外观上两者最明显的区别是：涡桨-6C有6片桨叶，涡桨6只有4片桨叶。这是最简单的分辨运9和运8方法。

　　运9换装涡桨-6C后功率由原来的4250马力提升到5100马力，加之运9采用了机翼整体油箱，故而运9的航程由原来运8C的3100公里提升到5000公里，航程和载货量都有较大幅度提升，并改善了高原起降性能。

　　2、机头：驾驶舱正面风挡玻璃数量不同，运9正面有2块，单块面积更大、视野更好，运8正面有四块玻璃。

　　运9驾驶舱进行了重新设计，应该是双人机组，少了领航员或机械师座位，所以机鼻较短较钝类似客机。运9机鼻雷达罩略显尖锐，运8雷达罩更平。

　　3、机尾：运8机尾有机炮基座（Y8F600除外），运9则取消了后部机炮，所以运8的尾巴凸（尾炮手位置），不尖锐；而运9的尾巴则是尖锐的，没有过多的东西。

　　4、运9显得较为瘦长，运8短肥一些。运9机身长度增加到36米，运8则为33米。加之采用了类似客机的机首布局，所以有人说运9更像客机。

　　以上，是运8和运9从外观上最明显的几个区别，掌握之后基本可做到一眼明。