在接到中国民航局致函要求修改涉台标注的国际航空公司中，英国航空是已经做出修改的一家。然而，英国外交副大臣马克·费尔德却跳出来为这家公司“鸣不平”。11日，他发表声明称，英国企业不应为政治压力所迫做出改变，英国外交部已就此事向中国政府表达关切。这则并未引起英国媒体关注的消息，却让台媒兴奋不已。台湾“外交部”12日特意表示感谢。《环球时报》记者12日就此事致函英国外交部，没有得到回复。上海外国语大学英国研究中心助理研究员李冠杰对《环球时报》说，英国政府的官方立场是承认一个中国原则的，但的确有些政客将台湾视作“单独的实体”。中方应该要求英国政府就费尔德的表态进行澄清。

　　这份书面声明是答复英国议员此前的质询。英国会“台英国会小组”副主席詹金斯及保守党普通国会议员委员会外交事务主席布莱克曼7月2日书面质询英国外交部，称中国施压英航及多家航空公司，要求它们在网站上更改涉及台湾的表述，干涉国际企业营运自由，是否影响英政府政策及做何因应？詹金斯同时询问英国外交部，是否已采取相关措施，以及和理念相近的国家共同反制中国的做法，以防止中国用其他方式将本身政治意识形态加诸于国际企业？

　　今年4月，中国向包含英国航空在内的44家国际航空公司致函，要求它们对涉及台湾的错误表述作出修改。之后，英国航空在官网上将台北与高雄等城市列为“台湾-中国”。在选择所在地的“国家/地区”字段中，英航将台湾称为“中国台湾”。

　　费尔德11日在声明中说，私人航空公司或组织应具有自行决定如何称呼旅游目的地的自由，英国公司不应为政治压力所迫做出改变。他同时声称，英国政府长期以来的对台政策并未改变，英国政府向来以“台湾”称呼台湾地区，如有列表，则将台湾列于国家/领土或者世界的位置之下。

　　在大部分国家的航空公司已经或承诺做出修改之后，费尔德的表态被颜面尽失的台湾当局当作救命稻草。台湾“外交部”12日除了表达感谢，还呼吁理念相近的国家“坚拒大陆霸凌行为”。“外交部”发言人李宪章说，大陆近来不断施压跨国企业及航空公司，要求在它们的网站上“矮化台湾地位”，对于大陆无理及霸道的做法，“台湾绝不接受”。台湾《自由时报》也难掩兴奋地评论说，大陆不断在国际上打压台湾，英国航空也在配合之列。而费尔德11日的声明是“不甩中国的打压”。

　　除了费尔德，英国还有一些人想为台湾“抱不平”。英国前国际贸易部贸易投资大臣格雷格·汉斯4月末卸任之前曾公开在推特上称，英航有关“台湾-中国”的表述令人疑惑。“台英国会小组”两名共同主席史蒂尔和伊凡斯则于5月共同致函英航，表达对英航的不满。

　　在国际舆论场上，为台湾站台的美国《外交学者》杂志11日秀出它的“神逻辑”。该杂志称，尽管大陆不断在国际上压缩台湾的生存空间，但台湾运动员近期在比赛中的优异表现赢得国际认可。在体育赛事中取得好成绩，被《外交学者》渲染为，在国际舞台上的成功不会被中国大陆“劫持”。

　　上个月，针对两家日本航空公司将官网上的“台湾”标注改为“中国台湾”，台当局通过“驻日代表处”向两公司提出抗议，指责大陆在国际空间打压台湾。对此，中国外交部发言人奉劝台湾当局“不要再试图螳臂挡车”。目前，接到中国民航局致函的外国公司中，已有18家作出修改，另有26家申请延期至7月25日前整改。