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一趟动车和7千份数据包 或让中国核潜艇实现弯道超车
www.wforum.com | 2018-04-20 02:22:31  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

一趟动车和7千份数据包 或让中国核潜艇实现弯道超车

  近日,中国船舶官方新媒体平台的报道显示,中国新一代攻击型核潜艇,即网传095型核潜艇很有可能准备开建。

  在一篇名为《[贯彻落实新时代中船重工高质量发展战略纲要]七一九所:这一场变革不容易》的报道中提到,由冷文军总师带队的719所设计团队完成63000余道审签工序,向工厂发放7000余份三维数据包,完成某产品设计数据发放任务。

  公开资料显示,中船重工719所是中国第一个核潜艇研制总体研究所。而中船重工辽宁渤海造船厂是中国唯一的核潜艇制造基地。报道中提到了719所设计团队搭乘G1290动车赶赴离家千里之外的建造厂,查阅资料不难发现,这趟动车正好经过719所所在地武汉和渤海造船厂所在地葫芦岛。合理的推测便是,719所的科研人员远赴葫芦岛,向厂家发放三维数据包。

  报道中还提到719所所长翁震平表示,“我们要在短时间走完先进国家几十年走过的路。”而此前,《中船重工高质量发展战略纲要》这份中船重工的纲领性文件明确提到:加快实现新型核潜艇攻关突破,为海军2025年实现走向深蓝远海的战略转型提供高质量武器装备。两点内容放在一起,恐怕并非是巧合。

  文章称,中船重工在新产品设计中采用了“全三维设计”的设计模式,而此前该所则是采用的“二维图样为主、三维校核为辅、串行设计与发放”的设计方式。从世界工业生产模式来看,这种全新的设计方式已经在飞机、汽车制造等行业铺开多年,但对中国核潜艇制造行业来说,则应该是第一次。从“二维”到“三维”,这一转变的过程可能是极其痛苦的,因为这种设计也伴随着生产工艺以及各分系统设计的思维和习惯的转变。不过,一旦完成这种模式的构建,将大大提高产品的设计质量和效率,生产出排在世界一流行列的高精尖装备。

  从科研流程和生产经验判断,如果猜测属实,这应该是中国新一代核潜艇采用这种生产模式。采用了“全三维设计”后,中国新潜艇的设计速度会大幅提高,但在生产之初可能会面临一些风险和挑战,从设计到生产的总时间可能并不会十分迅速。不过,一旦完成了首艇的生产磨合后,后续核潜艇设计和建造的速度将会大幅提高。

  从时间上,这篇报道的时间也与此前官媒透露的一些信息相贴切。去年四月,《香港经济日报》就报道称,解放军在渤海造船厂建设“巨无霸”厂房,生产最新型核动力潜艇,该厂潜艇总装车间内部照片同期罕见曝光。而在2016年8月渤船重工官方首次对外证实,该公司已经安装新型总装生产线,在当时就被认为是用于开建解放军最新核潜艇。外界分析,其可同时进行2艘核潜艇的总装作业,095/096两型核潜艇将可同时建造,是中国扩大核潜艇产能的重要标志。

  目前,中国最先进的核潜艇为093型和094型,经过多年的发展,它们已经成为令对手胆寒和不可轻视的对手。但是我们也应意识到,这两型核潜艇与美国的“海狼”级、“弗吉尼亚”级,俄罗斯的“亚森”级,“北风之神”级,以及英国的“机敏”级相比有很多不足之处,我们应该正视这些问题。

  中国的核潜艇一般先是建造攻击型核潜艇,再在其基础上设计弹道导弹核潜艇,不难预见,中国未来首先建造的应该也是新一代攻击型核潜艇,其性能应该就是对标美国目前的“弗吉尼亚”级核潜艇,而在研发过程中,中国新一代潜射弹道导弹也将研发成功,从而为新一代弹道导弹核潜艇的研制工作打好坚实基础。

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