运20现身高原机场 重装部队进藏时间由周改为小时 | |
www.wforum.com | 2017-11-23 17:42:10 世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论 | |
|
|
近日,国内军事论坛曝出猛照,一架中国空军正式涂装的国产运-20大型运输机出现在高原某机场。出于保密考虑,这架运-20运输机机号已被抹掉。不过此前公开报道显示,目前空军只有一支一线航空兵部队正式列装了运-20运输机,那就是紧靠我国西南高原的西部战区空军运输机某师(下称“运输机师”)。论坛消息还进一步透露,该师已经接受至少8架运-20大型运输机。如果按战斗机部队编制来看,这已经是一个满编飞行大队的飞机数量。当然,运输机部队编制与战斗机部队是不一样的。 其实在今年早些时候,中国军网已经报道,空军运输机师以运-20、伊尔-76大型运输机,运-9、运-8中型运输机组成大型运输机机群,对我国西南高原进行了军用物资战略投送实兵演练。但当时的演练,以空投、卸货即走等方式为主。这可以看做是中国空军对高原进行物资战略投送的阶段性试验。 运-20、运-9等国产大型、中型运输机的服役,使得中国空军全疆域战略投送力量开始成形,并得以快速加强。这两款飞机不像引进的伊尔-76运输机那样,产能上受制于人。而且飞机性能更加先进,高原运输能力也更强。由此,解放军摆脱高原补给、兵力投送主要靠铁路、公路运输的现状开始有根本性进展。 在76集团军前推部署一段时间后,才是直线距离上更靠近高原的第77集团军出动。而他们的机动却没有铁路线可依托,只能靠川藏线公路行军。 所以,无论从哪个方面来说,都必须扭转解放军对高原地区战略投送力量只能靠陆路的不利局面。直到国产运输机,主要是运-20大型运输机的出现,这一局面才开始得到根本性改观。 |
|
|
|
相关新闻 | |