第77集团军某合成旅某型火炮发射瞬间 

　　据报道，在外驻训的第77集团军某合成旅10月初在我国西部高原，进行主战装备实弹射击考核。其中，我国某型车载大口径榴弹炮的身影颇为酷炫。

　　尽管报道并未提及该型火炮的型号，但在我国外贸武器中，可以发现与其较为相似的身影，即SH系列车载榴弹炮。该系列火炮包括SH1型155毫米车载榴弹炮、SH2型122毫米车载榴弹炮和SH5型105毫米车载榴弹炮。

　　以SH5型105毫米车载榴弹炮为例。据《兵器知识》此前报道，SH5型105毫米榴弹炮是轻型、高机动的车载榴弹炮的典型，具有很高的战术机动性和战略机动性。它外形简洁、低矮，采用高性能的越野车辆底盘，系统重量轻、射程远、精度高、威力大，具有信息化和数字化能力。

　　车载榴弹炮是近年来颇受瞩目的一款武器。相较于履带式自行榴弹炮，轮式车载榴弹炮质量较轻，机动性更强，便于展开和转场运输，对于我军打造以轮式平台为基础的轻型快速反应部队有着十分重要的意义。另一方面，榴弹炮火力凶猛，可为轻型快反部队提供宝贵的火力支援。如SH5型105毫米榴弹炮，其最大射速可达12~15发/分，一个6门制炮兵连可在1分钟内将1吨多弹药射向敌方阵地，火力极为猛烈。

　　在高原山地复杂的地形和气象条件下，车载榴弹炮的作用更为突出。榴弹炮的曲射火力可在山野间对敌阵地、兵力集结地和后勤集散地实施突然打击，发挥意想不到的作用。而车载榴弹炮若以“射击-机动-射击”模式进行机动作战，在阵地停留时间不超过3分钟，可以实现“打了就跑”，战场生存能力很高。

　　与榴弹炮类似，班组化的迫击炮在山地作战中也是十分可贵的曲射火力。图为第77集团军某合成旅某型迫击炮射击考核瞬间。中国军网 图

　　对于中国陆军来说，车载榴弹炮的出现不仅意味着找到了大量替代传统牵引式榴弹炮的可行办法，而且对于机械化的实现、陆军战略机动能力的提高都有着深远的意义。