瓦列里·瓦西里耶维奇·巴比奇先生最近可能老打喷嚏，他可能也会纳闷，怎么十几年前的旧闻变新闻了？——上周本社发表的文章确实说的都是十几年前的事。2006年。那时候，老瓦大家基本上还都认为是赌船；奥林匹克森林公园还是一个大土坑；《现代舰船》编辑部的小编体重还都控制在200斤以下……回想起这些，真是往事不堪回首啊。

　　好言归正传。2006年下半年，《现代舰船》编辑部在中国舰船研究院会议厅（其实就是编辑部的楼上）旁听了巴比奇先生的报告会。然而一个半小时的讲座太过深奥，不是为小编们准备的（本来想说要翻译君背锅，但是翻译君在楼上怒吼“我不背！”）。在然并卵的报告会结束后，小编终于找到了机会，对巴比奇做了一次专访，主要是谈一些能让普通读者们理解的普及型知识。这个访谈整理后刊登在《现代舰船》2006年11A杂志上。

　　在访谈中，巴比奇也说了几个比较有意思的信息。

　　1、为什么苏联的航母和美国的航母设计风格不一样？

　　巴比奇说，在苏联时代，苏军的领导人一直都有建造航母的坚决反对者。在赫鲁晓夫时代，航母被认为是美国人的侵略手段，而苏联正式的军事学说却是防卫性质的。初次紫外，还有人认为，航母非常容易受到导弹武器的攻击并在战争初期就被消灭。但是很快苏联就遭遇了古巴导弹危机，因此勃列日涅夫时代，苏联还是走了美国人的道路，但又有所不同，也就是“载机巡洋舰”。

　　当时苏联预计，较之美国的超级航母，“基辅”级——40000~45000吨的便宜军舰可以快速地建造，从而在海上达到军事上的均势。而且，虽然苏联航母当时搭载的是亚音速的雅克-38，但超音速垂/短飞机已经在规划中了（就是后来的雅克-141）。

　　像所有的巡洋舰那样，1143型“基辅”级上装备了威力强大的导弹、火炮武备。“基辅”级上的“玄武岩”巡航导弹不仅可以搭载常规弹头而且也可以装配核弹头，当时西方根本就没有与之对等的导弹。当然，只有在全球性的世界大战中才会用它。

　　由于导弹确实很好用，因此在“基辅”级之后，“库兹涅佐夫”级、“乌里扬诺夫斯克”级全都带远程反舰/巡航导弹。

　　2、苏联航母只能在乌克兰尼古拉耶夫进行维修？

　　巴比奇表示，苏联航母的修理（大修）只能在尼古拉耶夫黑海造船厂进行，但航母的坞修工程可以在两个地方完成，一是黑海舰队海军基地，二是新罗西斯克。这些船坞都装备有75吨级龙门吊。但是，在苏联，航母的坞修工程是没有决定性意义的（这不是彻底大翻修），通常3周之内就可以完成。在黑海造船厂的修理工程则需要1年甚至更长的时间。

　　3、苏联为什么使用船台建造航母而不是船坞？

　　巴比奇说，那是因为苏联决定建造航母的时候，直接把黑海造船厂指定为建造厂，而那时候黑海造船厂没有船坞，只有一个巨大的0号船台。0号船台是当时苏联最大的船台，可以放下重量达到4万吨的舰船，直接就可以建造航母，于是0号船台就成了苏联航母的诞生地。

　　巴比奇解释说，我们并不觉得这种技术过程有什么困难，将这样重的军舰从船台下水是一件复杂的工程，但我们完成了这项任务，所有航母在从船台下水时都没有发生过任何事故。

　　4、“库兹涅佐夫”级（库舰和辽宁舰）有什么缺点？

　　巴比奇说，唯一的缺点就是——没安装核反应堆。

　　“在那些年代，我们的工业部门曾准备做出（建造核反应堆的）决定，但是军队及国家的领导人却没有做好准备，只是到了1987年，我们才得到了在‘乌里扬诺夫斯克’号上安装核动力装置及弹射器的指令，虽然这种方案早在1973年就准备就绪了。”

　　5、巴比奇预测俄罗斯在2012~2015年会恢复航母的建造。

　　2006年的预测，哎（有哪些预测后来被打脸系列）

　　6、目前（2006年）尼古拉耶夫的造船厂的情况如何？

　　巴比奇说，尼古拉耶夫的三个造船厂，大洋造船厂本来就是建造民船为主的船厂，满负荷工作；建造巡洋舰的61个公社社员造船厂、建造航母的黑海造船厂却没有造舰任务。

　　7、原来那些建造航母的工人现在去向如何？

　　巴比奇说，现在部分集中在大洋造船厂（民船生意比较红火），部分在国外工作。如果未来61个公社社员造船厂、黑海造船厂重新获得了建造舰船的订单，那么他们遇到的主要问题将是“没有造船专家”。