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中国轰20轰炸机为何优先级并不靠前 近期内不会现身
www.wforum.com | 2017-09-04 21:09:34  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

中国轰20轰炸机为何优先级并不靠前 近期内不会现身

流传甚广的“轰-20”

  最近一段时间,关于中国下一代隐形轰炸机轰-20的消息满天飞,有“内幕党”爆料说就在今明两年就要首飞,而另有网友煞有介事拿出卫星照片:“看这个类似X-47B的飞翼布局飞机,不是轰-20是什么?”然而,乌龙认为,轰-20在我空军主战飞机中的优先级不会太靠前,有进展也不会那么快。

  首先声明一点,前不久很多网友拿来说事的飞翼布局飞机卫星图片,200%不是轰-20。

  坦白的说,这张卫星图是在华北某地的RCS测试中心,从这型飞翼布局飞机和房子的比例来看,显然是一个缩比模型,另一方面,它并不是出现在中国大型军用飞机传统的主机厂——西飞位于阎良的试飞机场,只是一个用于测试的RCS模型,毕竟对X-47B隐形性能特征摸底,是很有必要的。

  另一方面,隐形轰炸机是一个耗资巨大、周期很长的项目,前期投入大、后期量产数量少。即使是非隐形的图-160,在苏联国力最鼎盛的时候,包括原型机在内,总共也就制造了27架,隐形轰炸机的开山鼻祖,美国的B-2一共生产了21架,而作为B-2低档便宜版本的B-21“突袭者”隐形轰炸机,美国空军准备采购100架。

  就算是财大气粗并且已经有研制、生产B-2基础的美国,即使同样由诺格公司驾轻就熟去操刀项目,B-21“突袭者”隐形轰炸机目前第一架原型机仍未现身,B-21的前身远程打击轰炸机(LRS-B)是在2014年发布需求建议书(RFP),短短3年时间也没办法把一架原型机造出来,而俄罗斯的PAK-DA新一代隐形轰炸机项目现在也没个影。

  所以,刚刚卸任的马晓天司令员在2016年9月的空军开放日活动中透露正在发展的“新一代远程打击轰炸机”也不会在这一两年就能冒出来。飞翼布局的隐形轰炸机,除了隐形设计之外,飞翼布局的气动设计特别是飞控系统会是研制的难点之一,当年B-2研制时,为解决飞翼布局飞机特有的偏航现象,费了九牛二虎之力。

  而且,目前中国空军围绕远海战巡任务和面对美军迅速装备F-35的压力,歼-20作为四代隐形战机和歼-16这样的三代半多用途战机是重中之重,而能够携带长剑20巡航导弹的轰-6K,不仅装备了空军三大轰炸机飞行师,而且目前看来还在改进,包括前不久曝光的空中加油型,和海航的导弹轰炸机改型。

  也就是说,目前中国空军远海战巡任务,还是着眼于南海和第一岛链,轰-6K携带长剑20巡航导弹只需要飞到宫古海峡外,就能向美军在关岛的军事基地发起攻击,虽然新一代隐形轰炸机航程可以达到1万公里以上,但目前看来需求并不算非常急迫。

  此外,目前中国军用大飞机主要研究机构一飞院(西安603所)重点工作仍然是运-20的改型,轰-20目前还是可能处于早期设计阶段。所以前不久接受媒体采访遭追问轰-20进展时,马晓天回应了一句:“有也不会告诉你啊”,而乌龙也想说一句,有也不会那么快啊!

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