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中国国产航母建造细节公开 电力系统缆线长达5千公里
www.wforum.com | 2017-08-22 21:08:08  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

中国国产航母建造细节公开 电力系统缆线长达5千公里

  近日,央视经济频道播出了名为《前进吧,中国航母》的中国首条国产航母建造的相关报道,背景画面放在中船重工大船集团的厂区,视频背景就是舾装系泊中的中国首条国产航母。

  小溪指出,据相关报道介绍,中国首条国产航母采用了100%国产零部件,零部件超过上千万个,主要设备总量超过上万,全国的配套厂家总共是532个,军工系统的企业120家,占22%,其他企业、院校占77%以上;建造过程中,每一天大约有3000多人上船工作,总计参与人数有5000多人,这些人都是来自于不同的厂家院所,来自全国各地,要想把这些人组织起来,完成系统与系统的对接,区域与区域的连接,供需与供需的衔接是非常不容易的一件事情。

  据报道,该船的结构设计即船舶的骨骼全部采用自主设计,船舶的动力系统先行在陆上做了模拟测试,同时在陆上还进行了电磁兼容测试,电力系统的缆线长达5000公里,据报道该舰主甲板下的通道长达十几公里;而大船相关领导在讨论中还提到,首条国产航母的国产化率达到了100%,可以说是完全百分之百国产化成功;据报道,航母阻拦索为中国独立自主研制,阻拦系统总师说,即使国外肯提供,出于保密和实际可靠性的考虑,国内未必也敢采用;而飞行甲板的防滑涂料也均采用国产研制,主蒸汽轮机则实现了高功重比,即小块头,大马力和更快的启动速度。同时,航母钢的冶炼、制造和焊接也是考验中国工程技术人员的难题,但相关厂家成功了解决了这个问题。

  视频中,中国首艘核潜艇的总师黄旭华也参与了节目;黄旭华院士反复提到了军事装备的自主性,并举例了抗日战争初期,中国的战斗机基本外购,由于不能实现自主,虽然初期和日本的战斗机不相上下,但飞机基于外购而来,打一架少一架,而日本当时完全立足于自主,所以飞机越打越多,中国空军则越打越少,导致了中国空军一度遭受惨痛失败及有空无防不利局面的教训,黄院士从这个例子中,说明了自主研制和国产化率的重要性。同时,黄院士还提到了开国领袖所说的名言:“核潜艇,一万年也要造出来!”,而中国航母的建造创造了短短十年时间之内完成的世界奇迹!

  此外,该对话节目中还提到了蒸汽轮机和航母的轴系配套问题及不同品质钢材之间焊接的问题。

  在展望中国航母的未来时,节目嘉宾,房兵指出中国未来肯定有更多更好的国产航母,小溪相信,未来的核动力航母,蒸弹和电弹及大甲板超级航母也终将在中国建成。

  而谈及中国航母的起步,节目嘉宾也感慨万分,中国的首条航母辽宁舰航母源自前苏联的1143.6瓦良格号,其最早称为里加号,该舰是中国在苏东波事件后,从乌克兰抱养回来的孩子;而在此之前,海军方面考虑的是从两万吨的直升机航母起步还是四万吨的护航航母起步,而一下子获得了六万吨的大型航母,确实是意外之喜,也是上天留给中国的最好礼物,虽然它只是个壳子,或者称为半成品,但中国因此而获得了航母建造的高起点。如果说辽宁号是抱养回来养大的孩子,那首条国产航母则是亲生的孩子,这些航母建造的成功经验都是实打实的现实意义!而在谈到昔日北洋海军和民国海军时候,北洋海军虽然当时号称亚洲第一,但其是买回来的铁甲舰,而国防自主买不回来;至于民国海军,受迫于孱弱的国力和民族船舶工业,其主力舰也主要是外购,因而落得抗战初期采用沉舰封江的手段,达到阻遏日本海军在中国国土和水域上进攻的目的!这是当时中国的悲哀,也是每个中国人心中的痛!

  视频结束时,主持人提到了以航母为核心的,以众多国产大型驱护舰和核潜艇及配套国产舰艇所组成的深蓝舰队已经箭在弦上,呼之欲出了,而其背后则是中国强大的造船能力和强大的军工配套实力,以及强大的综合国力的支撑!而中国海军走向深蓝的梦想也必将伴随着一带一路计划的展开获得更大的成功!

  小溪全程观看了该节目的回放,并为中国国产航母的建造而感到自豪,也为伟大的中国梦的实现而赞叹!相比其他的航母国家,作为第七个拥有航母建造能力的国家,中国航母是姗姗来迟的,而中国也是幸运的,幸运的开始源于瓦良格的获得和改开后强大的综合国力,但幸运的背后是一百多年来国力和国运的改变;时迁势移,改变的背后是无数中国人做出的最大努力和热血挥洒!纵观整个视频,央视通篇提到了国产航母的自主研制,而就另一个侧面来说,提高军工设备的自主化率也是中国实现工业化强国路上的要领之一!

  行文至此,小溪指出,自主工业化强国的中国梦属于每一个中国人,而强大的自主国产航母也是每个中国人安全最大的保障!End!

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