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歼10B战机为何刚装备部队就停产 雷达系统已落后
www.wforum.com | 2017-08-15 21:45:38  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

歼10B战机为何刚装备部队就停产 雷达系统已落后

  中国空军歼-10C战斗机,注意它的配备武器是PL-15中远程空空导弹

  有人问了这样一个问题,为什么歼-10B装备部队不久,改进型歼-10C就公开亮相,为何中国要在这么短时间之内推出两种歼-10改进型?

  答案也非常简单,歼-10B配备的无源相控阵雷达,从技术标准来看已经过时,歼-10C配备的是有源相控阵雷达,更加适合2020年以后战场环境,实际上海外媒体曾经报道,歼-10B已经停产,生产数量也非常少,因此歼-10C公开亮相,表明中国已经突破有源相控阵雷达技术,作战飞机将会普及有源相控阵雷达,笔者说歼-10B停产,国人应该举杯欢庆就是这个原因。

  目前各国和地区空军战斗机火控雷达基本上以机械扫描雷达为主,机械扫描技术成熟、结构简单,雷达成本和费用也比较低,例如中国空军歼-10战斗机配备的KLJ-3火控雷达、出口到巴基斯坦JF-17战斗机配备的KLJ-7火控雷达,但是机械扫描雷达缺点也非常大,雷达扫描有惯性,精度较差,扫描速度也比较低,目标数据刷新速率也受到较大限制,因此多目标跟踪和攻击能力较差,一些机械扫描雷达虽然也宣称能够同时跟踪、多个目标,按照中国相关单位公开的资料,KLJ-7就可以同时跟踪10个目标,同时攻击2个目标,但是这样能力只能在很小角度范围内才有效,因此并没有太大的意义。

  上世纪80年代主动雷达制导空空导弹进入发展阶段,这种导弹可以有效提高战斗机多目标攻击能力,中国也着手研制自己的主动雷达制导空空导弹,这就是PL-12主动雷达制导空空导弹,先进导弹需要更加先进机载火控雷达,这样相控阵雷达就成为首选,相控阵雷达最大特点就是实现了电子扫描,波束指向快捷,精度也非常高,配合多波束能力,可以让战斗机真正具备多目标攻击能力,在机载相控阵雷达发展方针方面,当时国际上存在两条路线,一条就是美国,它利用自己雄厚的经济技术实力,尤其是发达的微电子工业,一步到位,直接研制有源相控阵雷达,研制成功了APG-77这样先进有源相控阵雷达,还有一条就是采取循序渐进的办法,先研制相对简单的无源相控阵雷达,然后再发展有源相控阵雷达,大多数国家包括苏联都采取这样一个方针。无源相控阵雷达结构与机械扫描雷达基本上相同,主要差异体现在天线上面,机械扫描雷达可以方便升级到无源相控阵,例如俄罗斯曾经向中国提出升级苏-30MKK歼击轰炸机,就包括用PERO无源相控阵天线替代NO01雷达上面的卡塞格伦天线。

  在发展国产机载相控阵雷达的时候,有关单位认为当时国内经济技术实力相对不足,尤其是电子工业基础薄弱,一步到位发展有源相控阵雷达难度太大,采取循序渐进的方针,也就是先研制无源相控阵雷达,后来发展结果也表明这个方针还是非常正确的,当时各方面条件比中国好的日本,就跳过无源相控阵直接发展有源相控阵,结果搞出来的J/APG-1雷达,结果大家都知道了,可谓一地鸡毛。

  经过艰苦攻关,加上对俄罗斯技术合作,国内相关单位终于突破无源相控阵天线两大关键技术,移相器和大功率发射机技术,终于在新世纪研制成功国产机载无源相控阵火控雷达,根据公开资料,国产无源相控阵雷达可以同时跟踪10个目标,同时攻击4个目标,同时采有了宽带设计,提高了雷达抗干扰能力,这种雷达装备在歼-10B上面,从而让歼-10B成为中国空军第一种配备相控阵雷达的战斗机。

  不过无源相控阵雷达最大缺点就是探测距离受到限制,这是因为无源相控阵雷达电磁波传递环节较多,相应损耗较大,不但高于有源相控阵雷达,也高于机械扫描雷达,这样就不利于发挥主动雷达制导空空导弹远射性能,而新一代主动雷达制导空空导弹重点就是提高远射能力,例如中国PL-15中远程空空导弹,它采用固体双脉冲火箭发动机,射程比PL-12有较大提高,但是无源相控阵雷达显然无法支持这种导弹的发射包线,笔者就注意到歼-10B配备的还是PL-12主动雷达制导空空导弹,而不是新一代PL-15中远程空空导弹,原因应该就是雷达系统性能受到限制。

  中国在研制机载无源相控阵雷达的同时,同时也开展了机载有源相控阵雷达方面的研究,机载有源相控阵雷达最大特点就是天线上面集成有大量T/R模块,这样电磁波直接从天线辐射出去,损耗低,灵敏度高,探测距离远,这对于歼-10这样中轻型战斗机尤其具备现实意义,对于有源相控阵雷达来说,性能并仅仅局限于此,凭借灵活的波束成形、时间分隔等方面能力,机载有源相控阵雷达可以采有闪烁、离散等工作方式,提高雷达抗干扰能力和抗截获能力,也可以发射多个波束,在一个阵面实现多个功能。

  国内相关单位在新世纪完成机载有源相控阵火控雷达样机,但是在T/R模块小型化、廉价化等方面遇到较大障碍,限制了雷达列装,正是在这种情况下,中国空军决定先装备无源相控阵火控雷达,这样才有了歼-10B战斗机,随着国内经济技术实力发展,尤其是电子工业水平有了飞跃,实现了T/R模块的小型化、廉价化,这样就为机载有源相控阵火控雷达列装铺平了道路,这就是歼-10C战斗机,由于配备了机载有源相控阵雷达,探测距离优于无源相控阵雷达,所以我们可以看到歼-10C主战武器已经升级为PL-15中远程空空导弹。

  考虑到有源相控阵雷达是未来发展趋势,因此中国空军决定未来所有战斗机可能都会配备有源相控阵雷达,相比较之下配备无源相控阵雷达的歼-10B处境比较尴尬,相认中国空军不会为了少量歼-10B战斗机保持机载无源相控阵雷达研制体系,现役歼-10B战斗机未来肯定也会按照歼-10C战斗机的标准进行升级。所以飞机停产可以说是顺理成章的事情。

  从这里我们可以看出,歼-10B列装不久,歼-10C就迅速推出,也就是说无源相控阵火控雷达刚刚装备,就成了明日黄花,这背后折射出国产机载火控雷达技术飞速发展,也表明中国经济技术实力、工业基础又有了一个飞跃。

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