23日，微信公众号“贵飞公司”发布消息，中国航空工业山鹰首架外贸机即将在14天后总装下线。消息还证实，2016年1月30日，中国航空工业山鹰“FTC-2000”成功签约军贸出口，实现了山鹰飞机出口历史性突破。

　　“山鹰”战斗教练机又称教练-9（代号：JL-9，外贸型号：FTC-2000），是中国航空工业集团公司贵州航空工业集团（简称：贵飞，原011基地）自行研制生产的高级教练机。

　　该机是在歼教-7的基础上，重新设计气动外形，换装涡喷-13（WP-13）发动机，采用新驾驶舱设计和综合航电系统，各种航行数据都能在液晶显示屏上综合显示，与现役第三代战斗机基本一致。

　　除了可以承担歼-7、歼-8等第二代战斗机的战术训练任务外，还能满足第三代战斗机如歼-10、苏-27等飞机的训练需要。目前，自用型教练-9已经在人民空军、海军航空兵中广泛装备。

　　该机除了教练任务外，还兼有一定作战能力，机翼下共有4个外挂点，可以携带近程空空导弹、炸弹、火箭弹等投入战斗，并具备改装为侦察机、电子干扰机、轻型攻击机等军用飞机的发展潜力。

　　首次曝光“山鹰”出口的是2016年3月17日，也是中航贵飞公司的官方微信发布了社论《在创新转型中打造贵飞持续发展新常态》。文中提到“公司前期多加份FTC-2000G飞机成功签约军贸出口”。

　　这是首次公开消息证实以廉价多用途著称的“山鹰”系列战斗教练机成功出口。而在2016年的珠海航展上，“山鹰”战斗教练机公布了获得的第一张出口订单，指出苏丹空军已经采购了总计6架“山鹰”。这是中国在“枭龙”轻型战斗机和L-15高级教练机出口后，又一个新的出口机型，将兼顾国际低端战斗机市场和高级教练机市场。

　　除了“山鹰”出口外，“山鹰”上舰也是今年贵飞公司的一项主要任务。

　　2016年11月16日，贵飞公司总经理王文飞说：贵飞现正全面致力于“打造国内首屈一指教练机基地和世界一流无人机基地”。可以自豪地说，目前国内三代机飞行员基本都是经过山鹰飞机训练出来的。公司目前已完成今年空军型山鹰飞机批产部件交付任务，正全力冲刺山鹰改进型批产任务。

　　明年（即2017年）山鹰飞机交付计划已科学制定，贵飞将紧紧抓住“某新机研制、山鹰飞机系列平台改进改型、山鹰出口、山鹰上舰、军用无人机批产、民用无人机生产交付”等六大发展机遇，步步为营，稳中求进。