很多国家可以造汽车，能造坦克就不一定了。造不了只能买，美国“艾布拉姆斯”、法国“勒克莱尔”、俄罗斯T-90，这些都是炙手可热的抢手货。

　　不过，在这个一贯以欧美和俄罗斯产品唱主角的市场上，近年来以VT2与VT4为代表的中国外贸型坦克异军突起，赢得了越来越多国家好评和青睐，在国际主战坦克市场上唱响了一股雄浑的“中国风”。

　　虽然外形和孪生兄弟一般相似，很多读者见到VT2和VT4坦克几乎分不清楚，但既然一个叫VT2，一个叫VT4，肯定有不一样的地方了。

　　VT2和VT4都以国产坦克为基础改进而来，VT2原型为96改进型，而VT4原型则是99大改，拿苹果手机打个不恰当的比方，一个是苹果6，一个是苹果6 Plus。

　　VT2和VT4的火力系统均安装1门125毫米滑膛炮。二者主要不同之处，主要体现在火控系统及信息化设备，防护能力，以及动力设备三大方面。

　　VT2和VT4的装甲防护方面有一定相似性，炮塔正面可以加装楔形模块化装甲，属于我国自主研发的第二代爆炸反应装甲，采用模块化结构，根据不同作战需要更换不同防护等级的装甲模块，增加了坦克在装甲防护方面的灵活性，理论上可防2000米距离上破甲威力为700毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹攻击，防护性能与美国M1A1相当。

　　VT2和VT4主要是在车体履带两侧的侧裙板防护特点有显著区别，VT4采用了线条齐整的侧裙板，相比VT2的波浪裙，除了防护面积更大之外，相信其钢质装甲的厚度亦有所增加。

　　VT2装备了下反稳像式火控系统，属于双指挥仪式火控系统，车长也配备了独立瞄准镜，在紧急情况下，车长发现目标后，可以超越炮长直接进行瞄准射击，也就所谓的具有“猎-歼”能力。安装双指挥仪式火控系统使VT2坦克的作战准备时间大大降低，从发现目标到开火大约只需要6秒钟的时间。

　　到了VT4坦克上，仍采用了猎-歼式火控系统，但与VT2不同的是，VT4采用上反式炮长瞄准镜。下反的三棱镜较重，稳定精度低，而上反只有反射镜需要稳定，稳定精度相对更高。

　　两款外贸坦克的动力系统，差别明显。VT2的发动机为1000马力，而VT4坦克使用了具有高可靠性、高紧凑性、高经济性和低散热量的国产新型高效柴油机，据外媒报道称，该新型发动机的最大功率可以在1200马力到1500马力之间调节，在最大功率设定为1200马力时，VT4达到了71千米/小时的越野速度，与国外先进坦克动力系统性能相差无几。

　　世界上能出口先进主战坦克的国家寥寥无几，美俄无疑是两个大头，中国坦克出口产品多，高低搭配种类丰富，出口时从不附带政治条件，技术转让也很自信，再加上坦克本身性价比上佳，相信未来中国外贸坦克出口前景十分广阔。