也许在许多人眼中，轰6K轰炸机绝对谈不上什么高性能，不过它依然是中国空军中最为重要的机型之一，一直被列类为战略轰炸机，虽说与B52相比，依然有差距，但是绝对够得上战略重器，其性能特点，一，大航程：大约8千公里的航程，作战半径至少3000公里；二，大载量弹：不算内部弹舱，翼下就有6个重型挂架，单个挂载能力达2吨，最大载弹量至少12吨。

　　轰6K的列装，令我军终于拥有了能战略战役反击能力，可以从内陆机场起飞，打击周边地区的任何目标，打击范围轻松覆盖第二岛链，其中，最主要的关岛基地离中国的距离大约为2600公里，换句说，将现阶段作战，我军全部作战目标包围在内。

　　轰6K为我军战役打击力量，目前已列装的数量达到约50架，具备了相当的规模，其航程与载弹量为现役其它机型没法比的，也远超以前的旧型轰6，实质已为两款的作战机型，以前轰6只是一款普通的轰炸机，轰6K则演变为导弹攻击机，也就是在目标防空火力范围之外，使用远程导弹实施打击，不再是旧式的轰炸机，需要对目标进行临空轰炸。

　　为了担当好导弹攻击机，轰6K进行了全面的升级，与轰6相比是脱胎换骨式的变化了。整个外形变化时显，最明晃的当属更换了发动机，这也是它性能提升的关钕，同时取消了机头透明座舱，以一个大型雷达罩代替，机组成员减少到3个人：正副驾驶和武器控制员，以及全新的坐舱，电传操作与地形匹配系统等，不光让飞行员的操作变轻松，也让超低空突防成为可能。

　　这主要得益于一些新的设备，比如：机头下的光电吊舱，以前在运9上出现过，属于光电探测系统，既然出现在作战机型上，那么它的功能应升级多功能的，为飞行员提供夜晚和恶劣气候条件下的红外图像，同时具备对地探测、目标锁定和制导武器投放功能，让轰6K具备了复杂气象条件下精确轰炸能力的问题。

　　当然了，该光电仪的主要功能还是为飞行员提供飞行时的信息参与，至于作战攻击，那么显然用不上，毕竟为远程导弹攻击机，它通常携带6枚长剑-20巡航导弹，由于该型导弹的射程在2000公里以上，其实从上海到冲绳也只有约1000公里。

　　也可以换用鹰击62、鹰击12等反舰导弹参与对舰攻击，它们的射程也在300公里以上，足在目标舰载防空导弹射程外，轻松地实施攻击了，这时其巨大的机载雷达可以发挥出作用，虽然尚不知道它的大型机载雷达的性能如何，但是通过对比B-1B上的AN/APQ-164火控/导航雷达等多款型号的性能参数，再考虑到它的雷达天线直径达到1米，那么我们推断其对海面目标的探测距离在300公里以上，也许能达350公里，同时，应具备地形跟踪和规避功能，完全可以满足远程反舰导弹的制导支援工作，也应具备支持全天候低空突防的能力。

　　如果再仔细观察，可以在轰6K发现不少电子设备，包括了，卫星通信/数据天线，数链链天线，以及许多不知名的天线或设备，这足以保证它拥有非常不错的数据化能力，为使用鹰击53等对地攻击导弹提供了方便，我军研制这类导弹除了大射程、大威力，也加装了双向数据链系统，可以进行远程人工遥控。

　　经过多年的使用之后，我们已积累了大量使用与维护的经验，轰6K虽说为新机型，却为一个相当成熟的型号，如今我军已装备了几十架，未来的数量也会继续参加，即便未来国产战略轰炸机服役，轰6K依然可以凭借大载弹量，大航程，防区外打击等优点，继续发挥自已的作用。