资料图： 航展上的彩虹-4无人机，可见其翼下挂载精确制导武器。

目前X-47B这种才是智商最高的无人机。

AR-1对地攻击导弹。

目前美军的“死神”无人机在武器挂载、航程上要比彩虹-4要强，但美国不对外出口。

伊拉克军队在使用无人机。

无人机是公认的中国与西方国家在航空业差距最小的领域。尽管在中国，大家更关注像枭龙、歼十、猎鹰等传统有人战斗机的出口市场，但也不能忽视无人机出口这一新兴领域。而且和传统的战斗机出口相比，中国的无人机出口已经渐入佳境，俨然有后来者居上的势头。

战之利器受到国外用户高度评价

近日，国内媒体上发表了一篇文章，名为《战之利器》，全面介绍了彩虹系列无人机的发展和成绩。该文署名作者是曾立科，网上可查阅到此人为航天科技集团员工。而彩虹-4无人机就是航天科技集团的产品。

彩虹-4无人机的机头下方配备有侦察系统，翼展达18米，是一款大型无人机，飞行时速可达300余公里，飞行时长40多个小时。据外媒披露，彩虹-4有两个型号，彩虹-4A为专用的侦察型，而彩虹-4B则是“察打一体”的攻击无人机，能够携带6枚小型导弹或者制导炸弹。

文 章特别提到：彩虹-4无人机多次执行对敌方高级指挥人员的“斩首行动”，无人机可对市区可疑目标（一般是普通住宅）进行长时间侦察监视，一旦敌方武装人员 出现，即发射导弹进行攻击，或确认敌方武装人员隐藏在房屋内，可瞄准房屋门窗发射导弹，对内部人员进行杀伤。导弹的威力及命中精度确保其能有效杀伤目标又 避免不必要的附带损伤，达到定点清除的效果。尤其是参与正面战场前线支援作战，可有效阻止自杀式卡车的冲击。

据 悉，在某次战役中通过48小时密集出动无人机5架次，摧毁自杀式卡车十余辆，遏制了敌方进攻，稳住了地面防线。用户对打击效果非常满意，对武器系统的作战 性能、操作性、维护性给予了高度评价。总体认为，其命中精度高，毁伤效果好，作战使用灵活，地面准备时间短，操作维护简便。

指哪打哪反恐作战攻击力超想象

这个对中国彩虹无人机高度评价的用户是谁呢？很有可能是伊拉克军方。

根据伊拉克国防部在YouTube上的官方频道显示，大约在2015年10月份左右，伊拉克军方接收了从中国购买的彩虹-4B无人机，装备给伊拉克陆军使 用。2016年以来，伊拉克国防部公布了数段彩虹-4B攻击无人机在伊拉克境内反恐作战的视频，画面中彩虹-4B的瞄准图像清晰、稳定，显示彩虹-4B的 飞行控制十分稳定，光电侦察效果相比西方同类产品也毫不逊色，尤其是一些爆炸的画面，充分证明了彩虹-4B无人机的精确打击能力，可以说是“指哪打哪”。

这种打击能力，一定程度上弥补了无人机导弹攻击能力不足的问题。而且在视频中，彩虹-4B的攻击武器威力之大远远超出我们的想象。

尽管中国的彩虹和美军的MQ-1捕食者、MQ-9死神无人机在航程、武器携带能力上还有差距，但4000公里的航程和200公斤的载重量，基本上满足了绝大多数发展中国家现实作战的需要。

惊天一击激光制导进行精确打击

用无人机实现精确打击，弹药是一个关键环节。而彩虹无人机在国外能够大放异彩，很大程度上要靠它使用的AR-1导弹。

在《战之利器》文章中，详细指出彩虹-4使用的是AR-1导弹，该导弹是世界上首款专为无人机设计的激光制导导弹。

文章还透露，AR-1导弹重约43公斤，弹径为180毫米，弹长1450毫米。AR-1导弹射程在2公里至8公里，最大飞行速度超过1.1马赫，采用聚能破甲战斗部，可对装甲车辆、轻型车辆、房屋和武装人员等地面固定或移动目标进行精确打击。

AR-1导弹具有技术先进、作战灵活的特点，其采用高灵敏度的激光导引头及多项关键技术，总体技术指标达到国际先进水平，真正实现了导引头远距离搜索、捕获、跟踪目标，从而达到了全程末端制导，使其命中概率高。

相对于一般无人机武器系统而言，AR-1导弹具备离地面5000米以上高度发射的能力。除此之外，该导弹的发射扇面角度达±20度以上，使得无人机无需改变正常的飞行航线，导弹就能够捕获目标，有效节约了发射前的准备时间，大幅提高了战机作战的使用灵活性。

从实战效果来看，无人机发射导弹能引爆装有炸药的车辆、弹药库，实战摧毁敌方弹药库五个以上，使敌人前线武器供给受到严重影响。无人机单发还能击沉敌方小型船只，造成船上武器设备及人员的损失；打击敌方厂房、普通住宅及桥梁类建筑，达到局部或完全破坏的效果。

智商多高或能达到ACL-3自主水平

最近，机器人和人类的围棋大战，再次掀起了世界范围内对人工智能的热烈讨论。而对于无人机这种武器装备，更容易引发外界对无人机“自主杀人”的猜测和恐惧。

不过大家请放心，目前国际上无人战机的主要工作方式，还是“自主识别+人工识别+后方遥控”，“彩虹”系列也不例外。

但这并不意味着彩虹无人机的智商不高。因为除了攻击之外，无人作战飞机必须具备一定的智能，才能适应战场的要求。

无 人机的观瞄系统（眼睛）、控制系统（大脑）和通信系统（嘴巴耳朵）都需要“很灵光”。因为一方面，无人机要能够侦测到所要打击的目标，同时还需要向后方控 制人员传回图像；另一方面在经过人工判定后，无人机需要接收到后方指令，然后自行发起攻击行动，或者在后方人员的操纵下展开作战行动。

根 据美军的分类，无人机按照自主能力可以分为ACL-1级至ACL-10级（ACL-10为“完全自主”），像“捕食者”这类在伊拉克和阿富汗大放异彩的无 人机，其“智商”并不高，也就是初步具有对机体故障自我诊断和修复的能力，至于对地攻击，还需要后方人员的控制，相当于ACL-2的水平，谈不上复杂火 控。

而彩虹系列无人机的智能，笔者个人判断比“捕食者”要强一些，或许能达到ACL-3的水平，自主飞行控制能力更强。但是也得承认，这距离X-47B“神经元”等高端无人战斗机（美军判断这种无人机的自主能力为ACL-6级）还有很大差距。

早 期的无人机是遥控驾驶飞行器，它是由地面遥控飞行的，飞控系统相对简单。随着相关技术的不断发展，开发全自主飞行的无人机已成为可能。任务越复杂的无人 机，飞控难度就越高。在巡航状态中，过去传统的无人机飞行航路，是由地面人员根据环境信息和飞行要求，手工或者用软件设计出来，在无人机没有起飞时装载到 无人机飞控中的。在这种方式下，无人机飞行航路在起飞前就已经固化。

新一代的无人战斗 机，则有可能临时接受新任务，从而前往另外一个目标空域，需要具有在空中临时调整航路的功能。这就需要通过传感器对环境变化的反馈更新后，飞控计算机在相 应时间内根据一系列算法，对航路进行规划设计。无人机实时航路规划，是提高无人机生存概率的一种最有效手段。

在中国无人机开始进军国际市场之时，有一些问题是需要我们提高警惕的。

首先，是无人战机的“伦理”问题。

尽管现有无人机都是后方遥控来发动攻击，但中国无人机在市场上一旦有了广阔的前景，就要预防他国利用攻击型无人机在伦理道德上的争议，对整个无人机市场进行干预，以达到适合其自身战略需要的目的。

例如美国现在出口无人机的主力是“全球鹰”等长航时侦察型无人机。虽然美国在反恐战争中大量使用攻击型无人机造成阿富汗、巴基斯坦等国平民的大量死伤，但在美国掌控的西方主流舆论界，不会对美国形成更大的舆论压力。

而一旦中国出口的无人攻击机进入实战，在增强中国无人机竞争力的同时，西方舆论也会掀起恶意炒作的巨浪。美国无论是出于市场占领，还是国际战略的需要，都会抓住机会策动对攻击型无人机的禁运和削减。

其次，是动力问题。

随 着无人机机载重量的不断上升，这就对动力提出了更高的要求。现在类似彩虹、翼龙等无人机都是采用涡桨动力。在中国出口无人机体量都不大的情况下，现有动力 还能满足需要，但如果未来客户对无人机的滞空能力、武器挂载能力提出更高的要求，那么就要求中国能有更好的涡桨甚至涡扇动力。

特别是涡扇动力，现在中国适合在无人战斗机上使用的“候选人”几乎没有。无论是俄罗斯的AL-31F，还是国产的“太行”，都体积较大而且价格较贵。反倒是中航工业2012年在珠海航展上披露的岷山发动机研制计划，或许更符合无人战机的未来需求。

第三，是信息安全问题。

美国无人战机在阿富汗、巴基斯坦杀伤无辜平民的时候，很多人都为这种杀人机器感到恐惧，然而2012年美军绝密的“坎大哈怪兽”RQ-170无人机被伊朗捕获后，外界才赫然发现，无人机的信息安全是如此重要。

现在，无人机根本无法做到完全自主作战，因此后方对无人机的控制和联系就至关重要。在战场上，无人机和后方的通信，完全有可能会遭到对方的干扰，从而导致控制的失效。

更 为可怕的是，类似美军RQ-170被捕获的事件证明，无人机的指令和数据，都有可能被敌方攻击和破解，不仅造成战机损毁和任务失败，甚至可能使我方的无人 战斗机被敌方控制和利用。因此，无人战机必须采取最严密的网络安全技术和完善的自毁程序。不要以为无人机作战的对象是散兵游勇式的恐怖分子，就掉以轻心。