他们，为祖国监造了898艘战斗舰艇和军辅船，如果组成海上编队，总长度相当于4500个国庆阅兵徒步方队;

　　他们，交付的8000多台套舰用动力和机电配套装备，使海军百艘战舰驰骋五大洲、三大洋;

　　他们，创造了海军装备史上的20多项第一，获国家和军队科技进步奖60余项，3型舰船获国家质量金奖;

　　他们，参与研制监造的“昆仑山”号综合登陆舰，“千岛湖”号大型综合补给舰，“马鞍山”“巢湖”“舟山”号新型护卫舰已多次执行亚丁湾护航任务

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　　海军驻某造船厂军事代表室，自1955年建室以来，一茬茬军代表用智慧和心血托起共和国战舰从这里启舰。

　　“一流战舰是拼出来的”

　　从2000年开始，军代表室先后承担起多型新一代舰船的研制监造任务。为了使新一代舰船的研制达到或接近世界先进水平，军代表们瞄准前沿技术，拼搏攻关。

　　声隐身技术是当今水面战斗舰艇的一项关键技术，是先敌发现目标和维护战舰自身安全的重要指标。在新一代护卫舰设计之初，时任总代表薛伟敏提出把这项技术应用到新型战舰上。当时只有少数发达国家掌握这项技术，不少专家认为我国在这一技术领域还不成熟，实际应用面临三大风险，建议暂缓。其实，早在一年前，军代表就开始跟踪这一前沿技术，成立了课题攻关组。他们和设计专家一起到部队调研，对噪声辐射源进行系统论证，反复测试噪声特征，做各种频谱分析，开展噪声控制的模型测试。经过军代表和设计专家一年多艰苦努力，终于拿出了完善的设计方案。这项新技术的应用，使我国新一代导弹护卫舰的声隐身指标实现了新的突破。

　　抗冲击技术是新一代护卫舰需要突破的八大关键技术之一，直接关系到战舰的作战能力和生命力。主管军代表陈斌协调国内有关科研院所，组成“国家队”联合攻关，围绕抗冲击技术展开了“新型护卫舰抗冲击设计及评估”“船体缩比模型水下爆炸试验”等多个课题研究，经过800多个日日夜夜的不懈攻关，解决了舰船抗冲击的一系列“瓶颈”技术难题，成功应用到新一代护卫舰上，为提高我海军舰艇生命力发挥了重要作用。

　　“一流战舰是拼出来的!”这是每一名军代表发自肺腑的感言。

　　新一代护卫舰的吨位要比过去的增加约1倍，准备采用新型高强度钢。但这种钢材的焊接工艺十分复杂，初次焊接试验，合格率很低;再试，仍然不达标。这让大家感到采用这种高强度钢的巨大风险，上上下下都在担心：“到底能不能用这种钢?”

　　关键时刻，军代表们立下誓言：“采用高强度钢决不放弃!不啃下这块硬骨头决不收兵!”他们和工厂一起从头再来：200多名焊工重新培训;重新研制与高强度钢匹配的焊丝;重新摸索焊接参数;重新制订焊接工艺;引进先进的焊接设备……经过上千次试验和摸索，终于将一次拍片合格率提高到98%，比建造大纲设定的目标高出8个百分点。

　　一艘现代化战舰，涉及国内100多家军工企业。军代表与各设计和生产厂所齐心协力，攻克了2000多个技术难关，将1000多项新技术、新材料、新工艺应用到10型新研制的舰船上，使新一代导弹护卫舰、综合登陆舰、远洋补给舰的总体建造水平都上了一个新台阶。

　　“不让战舰留下一丝质量遗憾”

　　军代表把装备质量看得比什么都重要。一次，总代表孙明带领军代表到船台上巡视施工质量，他们用检测仪器对钢板焊缝进行探伤检验，当检验到舰的上层建筑时，发现有几处焊缝不符合标准，孙明马上要求工厂停止施工，研究改进工艺措施。这时，不少人来找孙明说情：“十个指头有长短，那能每条焊缝都一样?” “这点瑕疵只是看上去不太雅观，并不影响舰的性能，更不影响使用，还是下不为例吧?”孙明耐心说服工厂：“军舰是流动的国土，我们哪怕留下一丝质量上的遗憾，都会影响到国家的形象。”他会同工厂有关部门一起，制定了10项质量保证措施。

　　高级工程师陈谦，1982年大学毕业后加入到军代表队伍，参与了20多艘舰船的研制监造。20多年来，他始终坚守一个信念：“从我手里交给部队的装备必须可靠顶用!”

　　一次，工厂用老方法对一艘新舰的锚机动力做试验，陈谦坚持要做恶劣海况实船试验，结果发现锚机灵敏度存在问题。他找出设计图纸和试验数据逐一分析、计算，反复研究锚机的工作原理，最终认定机器内部有故障。他和厂家一起拆开液压马达，结果发现油缸质量有问题，避免了一起质量隐患。

　　“不让战舰留下一丝质量遗憾!”这是每一位军代表共同追求的目标。

　　高级工程师丁光强参加了十几艘舰船的检验验收，每一艘舰船他都记下厚厚的几大本验收记录和试验数据。每艘新研制舰的设计图纸一下来，他都逐张审查，提出改进意见，至今他提出提高新造舰性能、质量意见1000多条，90%被设计所和工厂采纳。他分管的导弹武器系统，涉及13个专业，十几个厂所，经手的装舰设备从来没有出现过质量方面的问题。

　　军代表对水兵有着特殊的感情。他们通过不定期上舰代职，随舰队执行远航任务等办法，体验官兵们对装备使用的要求。一次，军代表胡忠平在舰上看到官兵们在清洁厨房地板砖时很费力。回到厂里后，他连续几天到十几家装饰材料市场，对几十种材料进行对比、试验，最终挑选到一种既防滑又易清洁的新型材料用到舰上。为了给水兵创造温馨的生活环境，军代表陈辉请上海市3家著名装潢公司设计出10多套舰员住舱、餐厅三维立体彩色效果图，与接舰部队一起研究、选择施工方案。

　　为最大限度给执行亚丁湾护航任务的官兵提供好工作和生活条件，军代表室先后派出5批人员加班加点，对护航舰船的设施、设备进行加装和改装，使执行护航任务的舰船在抗风浪、视频通信、海水淡化、文化娱乐等方面有了进一步提高。

　　“船台就是我们的战位”

　　每一艘舰船的诞生，无不凝聚着军代表的心血和汗水。一艘舰有数以万计的检验项目，每一块钢板，每一条焊缝，每一个阀门，军代表们都要亲自把关;建造过程的每一道工序，试验过程的每一台设备，他们都要代表国家把关签字。军代表吴宏参与了30多个型号舰船的研制监造，他说：“我们肩负的责任重于泰山，船台就是我们的战位!”

　　“爬舱”，是军代表的基本功。一艘舰船，有大小舱室四五百个，多的七八百个，从建造到交船，军代表要爬进每一个舱室，逐条检查焊缝质量，每个舱室都要爬进去检查七八遍。船体组副组长孙云介绍说，一艘舰干下来，军代表“爬舱”总长度有几百公里，底层舱室空间狭小，跟抽屉差不多，被卡在里面是常有的事。一次，军代表王东涛连续检查3个舱室后，感到呼吸困难，四肢发软，幸亏被战友及时发现，合力将他拽了出来。

　　特种油舱的涂装质量要求极高，不能有一丝杂质，负责船体的军代表就钻进去用绸布、用面粉团检查有没有灰尘和残屑。夏天，舱室温度高达五六十摄氏度，为了不让汗水滴到舱壁上，他们都穿着厚厚的吸汗工装，几遍检查下来他们的身上都捂出了痱子。

　　新舰造好后，对所有武器和设备都要做各种性能指标的测试和试验，每名军代表都负责几十甚至上百台套设备，他们是试验考核的第一责任人。青年女军代表陈楠楠跟舰出海试验时，晕船呕吐把她折腾得够戗，她负责的通信设备测试程序和数据特别多，为了完成试验任务，她在身边放个塑料桶，一边呕吐一边记录参数，一连7天，这位文弱的女孩都没有离开自己的岗位。她说：“既然选择当军代表，我就是一名冲锋陷阵的战士。”

　　在军代表这个特殊的岗位上，不仅时刻面对着风险，而且还要对着危险。军代表田为静，至今已承担了40多艘舰船的舰炮武器试验，每次试验都要对每一发炮弹的弹体、引信、底火进行检查，一次发射试验时，一发炮弹“卡膛”，危急之时，田为静临危不惧，爬上炮座镇静处置，把卡膛炮弹拆卸下来，为此，他荣立了三等功。

　　高级工程师王德山完成了200多台柴油机的检测和试验任务，由于长年在高噪音环境下工作，他的耳膜受到损伤，睡眠长期受影响。

　　青年军代表黄兴不顾尚未生育孩子的禁忌，为了检测船上防核化装置性能，几次主动请缨，承担放射源试验测试和运送任务。

　　拖缆机超载拉力试验存在一定风险，柴镇江、王凤良等军代表严格规范操作，多次进行模拟实验，确保了装备质量……

　　这个代表室37名军代表，都是从军内外10多所名牌大学毕业的博士生、研究生和本科生，平均年龄37.9岁，为了实现建设强大海军的蓝色梦想，他们用生命驱动着一艘艘战舰从船台驶向远海大洋。