中国渔政船前往钓鱼岛，应做“撞沉吉野”的准备渔执船去了，估计不会单单是渔政船。中国需要面对与日本战争。要有坚强的意志，战斗到一万年的意志。寸土不让，包括硫球群岛。如果战争迅速升级，就要屯兵朝鲜半岛，对日本本土进行打击，腰斩瘦长日本领土。对日作战，封锁日本，加导弹起主要作用，定点清除中国渔政船开赴钓鱼岛：日本三级戒备!!

　　2010年9月7日发生的日本巡逻舰冲撞中国渔船事件，日本非法扣押中国渔船逮捕中国船长，在钓鱼岛附近海域并非个案。近年来，日本为达到实际控制钓鱼岛的战略意图，积极调动各种兵力，在钓鱼岛海域已经逐渐形成了“军警协同、联合监控、多层拦截”的强力部署态势。可谓是狼子野心处心积虑，策划多时!!!

　　“海上保安厅”控制争议海域

　　一直以来，为避免出动军舰可能带来的一系列外交和法律问题，日本政府始终将海上保安厅作为日常巡逻和监控钓鱼岛海域的主力。尽管日本海上保安厅的职责被定义为海上治安、维护海洋权益和海上防灾救灾，但与其他国家的类似机构相比，日本海上保安厅却拥有惊人的规模。

　　目前，钓鱼岛附近海域的监控任务由海上保安厅第10、11管区兵力共同负责。第10管区共下辖各型巡视船27艘、飞机5架，其中3200吨级巡视舰2艘、1000～2000吨级巡视舰3艘;第11管区共下辖各型巡视船20艘、飞机11架，其中3200吨级巡视舰1艘、1000～2000吨级巡视舰5艘。

　　平时，海上保安厅1至2艘巡视船每天在钓鱼岛周边海域进行数次巡逻，并将钓鱼岛周围划分为三个巡逻区域，三级戒备：距钓鱼岛12海里范围内为“绝对禁止区”，对进入该海域的大陆及台湾民间船只“不惜一切代价”地进行驱逐;二级戒备：12海里～24海里为“严格监控区”，对进入该海域的非日籍船只进行目标识别和喊话驱赶;一级戒备：对24 海里以外试图接近钓鱼岛海域的船只，保安厅根据外国军舰、政府船舶、民间“保钓”船只、外国渔船以及“不明国籍船只”等类别，对不同性质目标采取尾随监视、警告、驱离等方式予以密切监控。

　　为提高海上保安厅的实战能力，从1999年开始，海上保安厅与海上自卫队定期以“钓鱼岛”为背景实施联合射击训练、情报交换训练和实兵演习。仅2002年，双方的各类联合训练就达到30余次，协同作战能力得到显著提高。