中国舰船本周末在阿布扎比停靠，这是中国人民解放军首次进入石油资源丰富的海湾地区，此处也是美国的军事战略重地，一直被美国认为是别国不能染指的地方，中国军舰敢于这样做给人耳目一新的感觉，中东有媒体如此评价。

　　在为期数月的护航行动结束后，这两艘舰船展开的这一历史性行动受到外国海军分析人士的密切关注。他们对中国在印度洋上的军事势力扩张一直非常重视。

　　即便不建立军事基地，中国海军也需要联系一系列友好港口，为远洋部署提供支援，因此中国对所有港口的拜访都受到地区大国的监视。

　　总部在伦敦的国际战略研究所的研究员盖伊·李说，此次访问意义重大。他说:“这完全符合利用此次打击海盗行动悄悄扩大战略关系网的战略。”

　　他说:“我们可以看到一个逐步进行，且稳步发展的接触战略，从贸易开始，扩展到建立在实现远洋抱负时所需要的友好网络。”

　　中国舰船在阿布扎比受到阿联酋海军副司令谢赫·赛义德·本·阿勒纳哈扬的欢迎，他指出，这是一次具有历史重要意义的访问。

　　新华社援引中国东海舰队副参谋长邱延鹏的话说，这次访问有助于进一步的军事交流。

　　沙特、科威特等国现在已经是中国重要的原油供应国，北京还在与阿联酋洽谈购买石油。

　　中国驻阿联酋大使高育生说，预计双方将从今年开始进行石油贸易。他说:“维护海湾地区安全对该地区和包括中国在内的全世界都至关重要。”伊朗和伊拉克也靠近海湾地区，这会促使美国未来继续成为该地区的一支重要力量。

　　中国正在寻求领导国际合作行动，协助欧盟海军为联合国运往索马里的粮食援助提供护航。由于参与此次行动，解放军舰船将访问更多港口，包括利比亚首都的黎波里和亚丁湾的亚了。联合国的护航任务还会令中国舰船前往肯尼亚的蒙巴萨和具有一定危险的索马里港口。

　　在印度洋越来越活跃的法国除在该地区拥有军事基地外，最近还在阿布扎比建立了一个军事基地。而美国第五舰队仍然拥有巴林的军事基地。

　　日常补给被视为中国海军远洋行动的重大挑战之一。自中国海军首次脱离近海海域进入远洋作战区域以来，这个挑战就一直存在。

　　除访问港口外，中国还使用自己的远洋运输公司为海军舰船运送燃料、淡水和食品。军方领导人最近一直在强调国有公司协助军方执行海外行动的重要性。

　　新加坡国防与战略研究所的海洋安全学者贝特曼说:“对执行远洋任务的舰船提供后勤支援的重要性不容小看。虽然他们正在打造一个网络，但我认为中国海军要完全独立执行远洋任务还需要很多年。”