中国购买苏33正在谈，中国要在歼11B或苏33的基础上研制歼11舰载型是毋庸置疑的。中国研发歼11舰载型首先突破舰载机技术，其次要为歼11瘦身。

　　苏33一到手，中国就能突破舰载机技术。剩下的问题就是歼11瘦身的问题。F-18空重10810干克，起飞重量15740千克(空战)，22328千克 (对地攻击)，最大起飞重量25401千克;F-35C隐身舰载机最大着舰重量为18750千克;歼11B空重15700千克，正常起飞重量23700千克，最大起飞重量33000千克;苏33空重17000千克，正常起飞重量29940千克，最大起飞重量33000千克。

　　歼11B的空重是F-18的1.45倍，苏33的空重是F-18的1.57倍。曾大江认为中国的第一艘航母可以是改造后的瓦良格号，搭载30架苏 33。但是中国的第二艘航母就不应该走这种路线了。在歼11B或苏33的基础上研制歼11舰载型势在必行。歼11舰载型的空重最好只有歼11B的70%，即 10990千克，与F-18的10810干克相当。瘦身30%的歼11舰载型可以对F-35C隐身舰载机构成威胁。

　　美国研发F-35意在摧毁盟国的军事航空工业

　　美国第一架F-35C隐身舰载机下线引起各国高度关注。但是，曾大江认为F-35C与F-35A/B一样都是忽悠大家的“马货”，F-22才是有真本事的东西。美国研发F-35的目的不是拿它去打仗，而是用它“摧毁”其他国家的军事航空工业，而F-35本身就是用其他战机的旧零件组装成的玩具。早在 2008年，F-16战机之父的皮埃尔·斯普瑞在2008年9月10日出版的《简氏防务周刊》上撰文指出：F-35战机笨拙得“就像一条狗”，在作战中甚至会输给那些老战机。

　　美国兰德公司策划了“F-35阴谋”。兰德认为美国的战斗机只领先欧洲半代左右，这是不符合美国利益的。美国F-22研发成功后，英法德等国也试图研发与 F-22旗鼓相当的第四代战斗机。兰德认为必须阻止欧洲拥有独立研发第四代战斗机的能力。因此，美国必须主动邀请盟国联合研发第四代战斗机F-35，这样就能让英法德等国丧失独立研发第四代战斗机的意志和能力。这样一来，在未来的第五、六代战斗机的研发上，欧洲就不得不依附于美国了。于是，“世界战斗机”F-35横空出世。