越南以进为退，中国政府，军方要有所作为，各个击破！！！！！！！！！！！

越南是白眼狼，跟中国官方交往时表面上客客气气，回去就背后捅刀子，经常煽动邻国跟中国叫板。对白眼狼害我时应该痛打它一次它才会长记性，决不能听之任之，姑息迁就，否则总有一天白眼狼会变成一只凶猛的白虎。

越南力推南海问题国际化 逼中国让步

罗保铭：中国开发南海资源我们没有顾忌

今年春节在中国最炙手可热的地方，当属海南岛。这一块一度被视为是“天涯海角”的孤悬之地，如今资本汹涌、人潮攒动，不仅仅因为她终年面朝大海、四季春暖花开，更因为“国际旅游岛”这一个国家战略级的宣布，让海南一夜之间成为了名副其实的热土。

2010年的1月4日，在新年的第一个工作日，中国国务院公布了关于建设海南国际旅游岛的若干意见，发布诸多利好消息。其中收获眼球最多的，莫过于海南将在免税、免签和博彩等领域开始新一轮的试水。这个中国最大的经济特区，再一次拥有了诸多的“特”权。前不久，我来到三亚，与海南省省长罗保铭有了一次以蓝天碧水为背景的相约问答。

主持人：这次的国务院的《意见》当中，给了很多外面的人，尤其是游客或旅客，很多的遐想，其中包括了免税这个问题。我们知道财政部现在其实正在做规划，但是我们一定也提出了我们的意见或意愿，很多人在讨论指“离境免税”还是“离岛免税”这个问题？

罗保铭：对这个购物的退免税，我觉得各方面都关注，我们自己也很期待，这是一项含金量很高的政策，这方面政策实际是两大块，一块呢就是外国游客到海南来，买中国产的商品离境退税，再一项政策呢，是中国游客，到海南岛来，买进口商品免税两项政策。

解说：实际上，早在2008年3月，海南就获批在海口、三亚、琼海、万宁四地开办市内免税店，不过销售对象仅针对外籍和港澳人士。而这一次，海南所争取的"国人离岛免税"政策如果获得突破，将对内地的居民形成巨大吸引力。

主持人：如果是离岛免税的话，那它的范围就更大了。好像有一个说法，说决定或者说建议采用济州岛的模式，就是每一个人对于离岛的或离境的，采取不同的价格限量的方式来免税，我们现在希望的免税方式是什么，而我们最终可能达到什么样一个目标

罗保铭：中国人到海南岛买进口商品免税的问题呢，还要做一些可行性的论证。当然这方面呢，也注意到了韩国济州岛，还有日本冲绳的做法。那么具体的一些政策规定，现在还正在紧锣密鼓的设计当中，我想很快，很快谜底就会揭开。所以你的问题，就可以找到明确的答案，清晰的答案。

解说：除了免税之外，更能刺激市场神经的还有博彩。在国务院出台的文件当中，有关海南将“试办”和“探索发展”竞猜型体育彩票的表述，被解读为“海南或将率先开禁博彩业”，令各路媒体穷追不舍。

主持人：省委省政府提到过，政策给多少，我们就做多少，但是很多人期待说是不是就有一个博彩业的试点在这里进行，所以我们会不会有马彩，或者是体彩，您觉得怎么看这样的一个说法
罗保铭：这次国家国务院的文件当中，已经明确给了我们，就是在海南要探索体育大赛的即开型彩票，在这方面呢，我觉得至少中央给我们开了一个政策口子，实际上2009年，国家批准我们对（环海南岛）自行车大赛的顶级赛事，搞即开型彩票，这个得奖面是65%，我相信中央给了我们这么一个政策空间，我们会在这方面努力探索，积累经验，当然，也给海南国际旅游岛建设、地方建设筹措资金。

解说：在建设国际旅游岛的意见当中，中国国务院首次提出，开放开发西沙群岛和南海无居民岛屿的旅游。此前普通中国公民要想登上西沙，只有通过特定单位的安排，以考察者的名义乘上每个月往返两次的补给船，经过十多个小时的航程，才能够抵达西沙最大的岛屿，永兴岛。

永兴岛是中国南海的军事重地，被外界视为中国海军牢牢屹立在南海“永不沉没的航空母舰”，在行政划分上归属海南省管辖。

2007年2月，罗保铭当选海南省长的第二天，就曾率团赴永兴岛慰问岛上的驻守官兵和居民。

主持人：您第一次到西沙的时候，最震撼的是什么？

罗保铭：那里的海水太清澈了，至少我觉得他们跟我说二十多米，我也看到了，海底下的珊瑚，五彩斑斓的热带鱼在底下游的看得特别清楚
主持人：旅游资源很丰富。

罗保铭：搞旅游，搞潜水，很有魅力，所以在这方面我们现在已经搞了几次试航，西沙旅游的试航，在不断地总结经验，前提是要保证安全，总之呢，西沙旅游很有魅力，将来我们逐渐会把它做起来。

主持人：按照这样的进度，大概什么时候会开始变成比较常规性的，能够到西沙去旅游，什么时候老百姓能够到西沙去看一看，一般老百姓。
罗保铭：我们努力争取能够正式开航，但是还有好多工作要做，我们得紧锣密鼓地去做，但是还有一个前提，就是要保护好西沙一些岛屿的生态环境，是以这个为前提的去开发西沙的旅游。

解说：近年来，中国在南海主权上屡屡遭遇挑战，有分析就认为，此次中国推出国际旅游岛战略，以强化海南的经济影响力，正是中国布局南海的重要一步。然而，2010年1月4日，就在国务院关于国际旅游岛《意见》公布之后，越南外交部发言人迅速作出强硬表态，称中国“严重侵犯”越南主权，要求中方立即停止这一行为，令南海局势再起波澜。

罗保铭：我觉得我们在自己的领海和岛屿上搞开发，名正言顺，而且国务院也明确给我们这方面的要求，不仅要开发西沙的旅游，还要为南海资源的开发，当好服务基地啊，我觉得这于海南是一个很重要的使命，所以我们觉得在这点上，我们没有什么顾忌，但是我们要很精心，很积极，很稳妥的把它把握好。我们也得把很多不可预见的情况，要提前预见到，做好多方面的预案，所以这件事情，还需要一定的时间，需要做各种更充分的准备。
罗保铭：现在设计的这个游艇港湾啊，非常好，因为它外边有一个，像一个港湾一样，所以到这里边来呢，水是风平浪静的。

主持人：就像避风港一样。

罗保铭：就像外边有一个防浪堤一样

主持人：罗保铭告诉我，从三亚湾开出去，无论是凤凰岛、亚龙湾还是清水湾，每一个已经开发或者是尚待开发的度假片区都规划出了游艇码头。甚至有五星级的酒店计划改造内河、联通海湾，把游艇直接开进酒店的大堂。对于今天的海南岛来说，要想吸引高端的游客，除了良好的自然资源之外，还必须要有顶级的娱乐项目。就像有人总结的那样，在海南玩什么、怎么玩，决定了游客来海南的频率以及停留的时间，还有他们荷包打开的次数。

随访：

主持人：省长咱们现在坐在游艇上面，其实每一次上游艇你是不是感觉特别不一样

罗保铭：我觉得特别惬意，就像在城市里飚车一样，在海上驾出去游艇冲浪，特别惬意。

主持人：那如果人家未来坐游艇到三亚来看的话，或者是说在海南各个湾口来看，我们现在是在三亚嘛，谈谈这个游艇出来应该走哪些地方会比较惬意，然后比较值得观赏

罗保铭：我觉得首先你坐游艇就可以环我们海南岛。

主持人：整个一圈。

罗保铭：将来我们的游艇肯定环海南岛游其中是一个节目，一个产品

解说：在世界航海的历史上，三亚是个籍籍无名的小港。如今，三亚的国际邮轮港是全球各大邮轮公司东南亚航线上的重要节点。在2009年，三亚更超越了上海和天津，成为中国内地到港邮轮航班最多的港口。

随访：

罗保铭：去年12月份，美国皇家加勒比号下水了，因为这艘邮轮啊，能装六千个客人，三千个船员，就像在海上就是一个流动的国土啊，所以呢我们海南的三亚还要规划25万吨的邮轮码头。

主持人：它（皇家加勒比号）的吨位是多少。

罗保铭：这个吨位是22万吨。

主持人：所以一定要符合至少这样的吨位都能进

罗保铭：所以我们一定还要规划建25万吨的邮轮码头，也就是世界上最大的邮轮，都能在海南三亚停靠。

解说：罗保铭指给我看的这片岛屿，是在大海礁盘上人工填海而成的三亚凤凰岛。在这里，与邮轮码头配套的超星级酒店、购物商圈和顶级豪宅都在规划之中。按照海南的目标，未来这里将打造成比肩香港和新加坡的国际邮轮母港，而这将带来不菲的财富。

罗保铭：因为三亚的这个建母港啊，它确实自然条件太好，你看它伸出一个小岛出去，然后有一个长长的栈桥通到岸上，然后这个小岛上呢我们称它叫为凤凰岛，建了一个七星级的酒店，我觉得，如果我们的邮轮上的游客下来，去体验体验中国三亚的七星级酒店的那个感觉，我觉得也是一种享受。
主持人：在香港只要邮轮来，甚至是美国的补给舰来的时候，都是很大一笔落地生意，那邮轮以后的经停或者是邮轮母港的建成，对于这样的一个落地生意，我们有没有估算，会带来什么样的经济效益。

罗保铭：一个它集中采购，购买力很强，就世界上统计啊，大约经停港下来的游客，大约平均消费超过100美元，另外呢，我觉得到这个地方游客进来以后，实际上对这些游客，也是一种宣传推介，下次也许就不一定去坐邮轮来了，专门飞到海南来了

主持人：就把口碑带回去了

罗保铭：把海南作为一个旅游目的地了，我觉得对海南也是一个很好的旅游的国际推销，另外呢我觉得邮轮母港以后它相应的还带动一些产业，包括这个补给啊，采购啊，人员的培训啊，等等等等，我觉得还是有相关多方面的拉动作用，所以我们致力于打造邮轮母港，也是基于，我们也要参与到世界邮轮这个旅游产品中去。可以告诉你今年二月份，就会有一批中国游客，登上意大利的“歌诗达号”邮轮去到世界周游，它是从中国登上这个邮轮。

主持人：这是第一次。

罗保铭：是从三亚，第一次。

罗保铭：所以我觉得这是初露端倪，好戏在后头呢。

2010年，伴随国际旅游岛战略的横空出世，海南的酒店价格创下了历史新高。1月份，亚龙湾五星级酒店的标间报价逼近每晚3000元人民币，大年初一到初六，则轻松涨过1万元，早已经将北京、上海的同类，甚至同品牌酒店的报价远远甩在了后面。酒店价格虽然惊人，但也早已经被预定一空，客人几乎是全部来自中国内地。

罗保铭：目前我们全省酒店大约92000间，但是呢一到旺季的时候还是供不应求，一房难求，所以这个高房价根本原因还是。

主持人：供求。

罗保铭：供需矛盾决定的，另外其实国外一些旅游胜地，这个淡旺季的价格也差得是蛮大的，那么游客呢，可以选择不同的时间，如果你想到三亚来，你也可以在像四五月份，相对的旅游淡季它价格就要低一些。

主持人：但我们也很好奇的一点，像您提到很多国际旅游的胜地也会有旅游的旺季或淡季的价格分别，但是在三亚来说，它本身会不会差距还是比较大的，对于它的旅游价格的控制系统我们是不是未来会做一个规范，因为很多时候可能是被旅行社整个包揽下来，可能不是在规范的情况之下去抬价。

罗保铭：我们也是这么看，一个旅游度假区，它还应该考虑长期效益，就是不能在旺季的时候弄一锤子买卖，弄得价格吓人，是吧。

主持人：一下子三四倍。

罗保铭：大家觉得好像我到你这来比上一趟南非还贵，比上一趟约翰内斯堡还贵，等等。当然在这方面我们在不断的摸索经验，积累经验，就是怎么样呢和商家一起形成一种比较规范的，有一个上下限，控制幅度的淡旺季旅游宾馆价格的调节机制，这方面我们会慢慢成熟起来。

解说：供不应求的热潮正在影响着海南酒店行业的建设。罗保铭告诉我，在亚龙湾不远处，被规划为"国家海岸"的海棠湾，正在高密度兴建豪华度假酒店，其中不乏两家七星级。不过要支撑如此多的酒店布局，海南是否能够吸引到足够的增量客流，也有人对此提出疑问。

主持人：我不知道对于我们长远的国际旅游岛的规划，您觉得海南未来应该要有多少这样子的星级酒店的分布是足够的，或者是说它到什么程度的时候它应该是饱和的。

罗保铭：我觉得海南现在的旅游市场，需求还是越来越旺盛的，它的旺盛就取决于它是中国唯一的热带岛屿，所以海南的生态，自然环境，天然禀赋的条件，是中国唯一，也是世界著名的。那么在这个前提下呢，至少我们在近期，五年发展当中，我们能发展到大约至少有80家以上的五星级酒店，然后再配置一些三星级四星级的酒店，再配置一些农家乐旅馆。

主持人：这样的话算起来，我们的旅客的接待能力到了多大的幅度，这些是够付使用的，而我们整个岛能够容纳多少的旅客，而不会掉它的品质。

罗保铭：我们至少，现在每年来海南的游客，超过2千万，像我们海南岛至少，我个人觉得，再翻一番，是我们环境和我们基础设施，在不断发展当中，能够承载的。

解说：在海南岛绵延1500公里的海岸线上，每天都在刷新出更快的开发进度，由此也带来了人们对于海南生态环境的担忧。在问答中，罗保铭特地带我来到了陵水县的海边，这里与正在热火朝天建设的海棠湾一衣带水，尚待开发。之前因为挖塘养虾曾经遭遇过沙滩退化的生态威胁。
随访：

罗保铭：这个几年前这些都是高位虾池，应该说从2007年我们搞退塘还林，就是把这个高位虾池填了，然后种这些海防林。

主持人：所以其实在三年前这片沙滩是不能这样走的，基本上都是在养虾。你看这块呢就是上面的是干净的水，底下是被虾塘污染过的地方。

罗保铭：现在雨水下了以后，你看泛出来的东西，还有底下污染的东西浮上来。所以我们把这个退塘还林，一方面是建防护林，一方面是去掉了这个虾池的污染，保护了岸线，保护了我们海水。

解说：罗保铭告诉我，从2007年开始，海南在全省退塘还林，3年来种植的木麻黄如今已经形成了有效的防风林带。

主持人：省长您看我们现在这个退塘还林的政策，就还了一片沙滩，而且是没有污染的沙滩，这个沙滩以后未来会再做一些比如说旅游啊，或者是开放给市民们使用啊。

罗保铭：将来这个沙滩实际上是为我们做旅游来用的。实际上呢我们在海防林的后边，也在搞酒店的开发，所以这个如果有高位虾池你这海滩就全都污染了，包括海水都污染了。所以这样呢，还一个洁净的海滩给老百姓，给我们的游客。