中国国防部外事办主任钱利华星期四表示，中国海军会视乎事态发展采取一切可能办法解救“德新海”号货轮，中方已建议各国海军分区域护航，并得到响应。另外，国防部发言人办公室还透露，11月6日在北京将举行护航协商大会，商讨护航以及应对海盗问题。

    而截至目前，被劫持的“德新海”号货轮仍处于失去通讯连系的状态。交通运输部表示，将会把被劫船员的安全，作为营救的出发点和落脚点，密切配合外交部和军方组织营救。同时，交通运输部也提醒，其他的货轮要按照新的路线行驶。

    中国海上搜救中心负责人表示，目前的情况看来，海盗已经加强了在印度洋深处的活动。由于这个区域，远离各国海军的护航力量，目前这里是一个非常高风险的海域。

    中国海上搜救中心建议，中国商船应该远离索马里沿岸，避免到塞舌尔群岛海域航行，同时尽量使用集中了各国海军护航力量的亚丁湾航线。如果船舶要绕过好望角，向东南亚方向航行，海上搜救中心建议中国商船从毛里求斯岛东部向北航行，以尽可能远离索马里沿岸。

    海盗早先公然接受媒体访问，声称会将货轮驶往索马里首都以北的哈拉代雷或霍比奥。中国舰队最近汇合点，距离出事地点1080海里，目前中国护航编队“徐州”号和“舟山”号两艘导弹护卫舰正高速赶往事发海域。

    欧盟海军派出的直升机在前往出事区域后，已经确定了被劫船只的位置。欧盟海军发言人哈伯表示目前尚不确定海盗的具体要求。专家分析，根据以往经验判断，海盗一般会把船驶向一个他们认为相对安全并且是可以停泊的位置，才会和船东进行联系。

    从德新海号被劫前发出的最后一次报告显示，目前这艘货轮有燃油七百余吨，淡水150吨，船上米、面等生活物资充足，船员的日常生活应该有保障。